SUP10彈簧鋼詳細介紹

一、核心特性

1. 高強度與高韌性抗拉強度：≥1274MPa，部分場景下可達1400MPa級別，屈服強度：≥1127MPa，伸長率：≥10%，斷面收縮率：≥25%。兼具高強度與韌性，適用于承受重載和沖擊的場景，如汽車懸架彈簧、工業機械緩沖彈簧等。
2. 優異淬透性淬透性優于普通硅錳彈簧鋼，大截面彈簧性能均勻，適合制造大型板簧和螺旋彈簧。添加0.15%~0.25%釩元素，細化晶粒結構，將原奧氏體晶粒度提升1~2級，降低過熱敏感性20%以上。
3. 抗回火穩定性850℃油淬后經500℃回火處理，形成體積分數超過95%的回火屈氏體組織，彈性極限達980MPa級別。300℃高溫環境下仍能保持600MPa以上屈服強度，抗松弛性能優于60Si2Mn等傳統彈簧鋼。
4. 耐疲勞性能突出疲勞強度在10?次循環條件下可達550MPa，相較于普通碳素彈簧鋼提升約35%，適用于高頻振動場景。

二、化學成分

三、熱處理工藝

1. 淬火溫度：850℃±20℃，冷卻劑：油冷。目的：形成馬氏體組織，提升硬度。
2. 回火溫度：460~540℃，保溫時間：每25mm厚度1.5小時。目的：穩定組織，調整硬度和韌性，形成回火屈氏體。
3. 其他處理鍛造：加熱溫度1150~1200℃，終鍛溫度≥850℃。冷軋：鉛浴淬火處理（850℃±20℃浸入500℃±50℃鉛浴），連續軋制變形量30%~50%。表面處理：噴丸強化，提升疲勞壽命。

四、應用領域

1. 汽車工業制造汽車懸架彈簧、離合器彈簧、閥門彈簧等關鍵部件，承受200~300N/mm²交變應力，要求10?次以上疲勞壽命。示例：變速箱同步器彈簧、油門復位彈簧。
2. 機械制造制造機床彈簧、液壓系統彈簧等，滿足機械設備對彈簧元件的嚴格要求。示例：重型緩沖彈簧（截面直徑>50mm）。
3. 鐵路運輸制造鐵路車輛用彈簧，如轉向架彈簧、緩沖彈簧，抗沖擊性能確保運輸安全性和舒適性。
4. 航空航天制造飛機起落架彈簧、發動機閥門彈簧等關鍵部件，高可靠性和耐久性滿足苛刻要求。
5. 其他領域制造高強度鋼絲、齒輪、軸承、傳動鏈等機械零件，適用于重載條件。示例：刀具、模具、軸承座等零部件。

五、產品形態與加工

• 形態：涵蓋熱軋/冷軋板、圓鋼、鋼帶、線材等，支持定制尺寸。板材：厚度1.5~60mm（熱軋），0.15~2.0mm（冷軋），標準寬度260~2000mm。帶材：厚度公差±0.02mm（<2.00mm），卷重3~8噸，內徑尺寸508mm/610mm。型材：圓棒直徑φ8~φ300mm，六角棒對邊距10~100mm，方棒斷面15×15~150×150mm。
• 加工服務：沖壓、折彎、切割、噴丸強化，滿足精密制造需求。
• 表面處理：拋光提升光潔度，發藍增強耐蝕性。

六、國際對應牌號

七、優勢總結

• 性能均衡：高強度、高韌性、優異淬透性，適應多場景需求。
• 耐疲勞突出：疲勞強度提升35%，適用于高頻振動場景。
• 耐熱穩定：300℃下屈服強度保持600MPa以上，抗松弛性能優異。
• 加工靈活：支持熱軋、冷軋、鍛造等多種工藝，滿足定制需求。
• 應用廣泛：覆蓋汽車、機械、鐵路、航空等領域，是大型彈簧制造的首選材料之一。