SZJ-214型 雙聯(lián)四層透明消防仿真教學(xué)電梯

一、產(chǎn)品概述：

    SZJ-214型客,貨兩用雙聯(lián)四層透明消防仿真教學(xué)電梯，是配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心，對特種設(shè)備檢測中心培訓(xùn)電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等，有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程開發(fā)的實驗設(shè)備。     

    中甌牌消防教學(xué)電梯其外觀采用透明進(jìn)口有機玻璃材料，使電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然，反復(fù)實際動手熟練操作。使受訓(xùn)人員能夠運用直觀、透徹了解消防電梯的內(nèi)在結(jié)構(gòu)及其運作原理，達(dá)到事半功倍的效果。它是電梯技能實訓(xùn)考核的理想教學(xué)設(shè)備。

二、主要特點：

1、由兩臺四層透明仿真教學(xué)電梯組成，由層外兩處按鈕共同控制。

2、電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;

3、電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱可編程控制器(PLC)智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動。

4、且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。

5、透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu)，因此，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。具體如下：

    ①.群控電梯（統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯）；

    ②.并聯(lián)控制電梯（2-3臺電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕）；

    ③.集選控制電梯；

    ④.信號控制電梯，等等。

    ⑤.采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué)，使廣大師生對電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運作過程有了直觀、形象的認(rèn)識，易于加深對電梯相關(guān)知識的了解、掌握。此外，通過使用PLC軟件，直接在PC機上用梯形圖編程，并進(jìn)行現(xiàn)場實際操作調(diào)試，對學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動化控制都有很大的幫助。

三、功能介紹：

1、具有自動平層、自動關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。

2、用三菱FR-D720S-0.4變頻器作為三相交流曳引原動機的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式，對電機具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點動控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護(hù)功能。

3、 電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成（可聯(lián)機），PLC采用的是三菱FX3U-64MR型，其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機上配有的RS485接口，可實現(xiàn)PLC與 PC 機的通訊，使用PLC軟件，可直接在PC機上用梯形圖編程、調(diào)試，直觀易學(xué)，便于初學(xué)者掌握；

4、電梯平層機構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器        

5、群控功能：至大至小功能，優(yōu)先調(diào)度，區(qū)域優(yōu)先控制等等.     

四、基本結(jié)構(gòu)：

1. 機房部分：

   包括曳引機、制動器、限速器、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動盤車輪、控 制柜、電源開關(guān)、轎廂照明開關(guān)、井道 照明開關(guān)。

2. 井道部分：

    轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌、對重架、 緩沖器、限位開關(guān)、極限開關(guān)、控制電 纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝

3. 轎廂部分：

   轎 廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開關(guān)門機、 平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎門組合而成。

4. 層門部件：

   廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。

5.配電柜控制部分

   其中含總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、接線板等設(shè)備

★ 部分圖樣：

1、齒輪曳引機結(jié)構(gòu)圖：

1、齒輪曳引機結(jié)構(gòu)圖：

2、電磁制動器、聯(lián)軸器：

3、層門機構(gòu)：

4、電梯組成圖：

五、電梯的基本功能：

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)：

    當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：

     緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 上、下限位開關(guān)：

    在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān)，并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作，跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。

D. 廳門自動閉合裝置：

    電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。

E. 層門連鎖開關(guān)：

    當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運行。

F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)：

    在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。

六、消防電梯功能及使用方法：

（一）消防電梯的功能：

根據(jù)統(tǒng)一規(guī)范，將消防電梯的功能設(shè)計為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼用的，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到：

    1、電梯如果正處于上行中，則立即在至近層停靠，不開門，然后返回首層站，并自動打開電梯門。  

    2、如果電梯處于下行中，立即關(guān)門返回首層站，并自動打開電梯門。    

    3、如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進(jìn)入消防員專用狀態(tài)。   

    4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。   

    5、恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊員操作。   

    6、關(guān)門按鈕無自保持功能。 

（二）、消防電梯的使用方法：

    1、消防人員到達(dá)首層的消防電梯前室（或合用前室）后，首先用隨身攜帶的手FU或其他硬物將保護(hù)消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然后將消防電梯按鈕置于接通位置。因生產(chǎn)廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅在按鈕的一端涂有一個小“紅圓點”，操作時將帶有“紅圓點”的一端壓下即可；有的設(shè)有兩個操作按鈕，一個為黑色，上面標(biāo)有英文“OFF”，另一個為紅色，上面標(biāo)有英文“ON”，操作時將標(biāo)有“ON”的紅色按鈕壓下即可進(jìn)入消防狀態(tài)。  

    2、電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后，如果電梯在運行中，就會自動降到首層站，并自動將門打開，如果電梯原來已經(jīng)停在首層，則自動打開。  

    3、消防人員進(jìn)入消防電梯轎廂內(nèi)后，應(yīng)用手緊按關(guān)門按鈕直至電梯門關(guān)閉，待電梯啟動后，方可松手，否則，在關(guān)門過程中如松開手，門則自動打開，電梯也不會啟動。有些情況，僅緊按關(guān)門按鈕還是不夠的，應(yīng)在緊按關(guān)門按鈕的同時，用另一只手將希望到達(dá)的樓層按鈕按下，直到電梯啟動才能松手。

六、技術(shù)參數(shù)：

1、主電梯模型——包括三菱FR-D720S-0.4變頻器、

2、三菱FX3U-64MR可編程控制器（PLC）

3、485通訊電纜；

4、三菱專用編程軟件

5、外形尺寸：寬1000mm×深900mm×高2200mm×2

6、輸入電壓：220V 50HZ

7、結(jié)構(gòu)形式： 四層四站

8. 曳引機：   

        速比：15 ：1    

        模數(shù)：1.5（蝸輪減速器） 

9、拖動電機型號：YS-5463W   功率：0.18KW  轉(zhuǎn)速：1400 rpm

10、凈重量：160kg 

11、載重量：5k

七、實訓(xùn)項目：

1、轎廂啟動與停止、點動控制實訓(xùn) 

2、轎廂平層控制實訓(xùn)   

3、轎廂門開、關(guān)控制實訓(xùn)

4、終端限位保護(hù)裝置實訓(xùn)

5、限速保護(hù)裝置實訓(xùn)   

6、信號指示系統(tǒng)實訓(xùn)   

7、到站實訓(xùn)功能   

8、轎廂照明控制實訓(xùn)   

9、電梯控制系統(tǒng)實訓(xùn)   

10、電梯控制編程實訓(xùn)  

11、電梯程序運行與調(diào)試實訓(xùn) 

12、雙聯(lián)電梯通訊運行功能

13、20多種電梯常見故障實訓(xùn)考核 

八、配置清單： (雙聯(lián)配備)

上海中甌科教儀器有限公司

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