SZJ-209型 單聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯

一、產(chǎn)品概述：

    SZJ-209型單聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示。使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才。是電梯專業(yè)課程與崗位前技能實訓(xùn)考核**的教學(xué)設(shè)備。

    中甌牌單聯(lián)六層仿真教學(xué)電梯是根據(jù)至常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機材料制成，其結(jié)構(gòu)與實際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時，電梯的運行過程，以及每個動作都十分明了，且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。

    SZJ-209型教學(xué)電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動，其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯完全一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。

    中甌牌透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu)，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如：

1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯)；

2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；

3.集選控制電梯；

4. 信號控制電梯等。

二、電梯的基本結(jié)構(gòu)：

1、機房部分：包括曳引機、限速器、電磁制動器；

2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；

3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；

4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。……

三、電梯的基本功能

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

    當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

    緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 門安全觸板保護(hù)裝置

    在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。

D、上、下限位開關(guān)

    在電梯井道的上下端部安裝此開關(guān)，并且安裝在上、下了限位開關(guān)之內(nèi)，其目的在于保護(hù)轎廂不能超出此范圍，如果超大型出上限位或下限位，則電機自動停止，不再工作。與上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會停電。

E、門機力矩安全保護(hù)裝置

    門機用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。

F、層門連鎖開關(guān)

    當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時，電梯可以升降。若有一層的層門開著，電梯都不能運行。

G、門自動閉合裝置

    電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。

H、終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

    在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。

I、超重報警裝置

    當(dāng)轎廂內(nèi)的壓力達(dá)到5公斤時（即2塊鐵塊重量），彈簧被壓下，微動開關(guān)斷開。通過電氣系統(tǒng)電機停止運行并輸出報警信號，這時只有減少轎廂內(nèi)重量到規(guī)定范圍內(nèi)，電梯才能關(guān)門、起動。

四、主要技術(shù)參數(shù)：

1、外形尺寸： 長×寬×高（mm）  900×600×2530

2、凈 重 量： 135kg

3、載 重 量： 5kg

4、額定工作電源：AC：220V   50HZ  5A

5、電梯額定載重：5Kg

6、控制方式： 選用三菱PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點數(shù)至少64點；） 

7、調(diào)速方式： 松下變頻調(diào)速VF200

8、結(jié)構(gòu)形式： 六層六站

9、曳 引 機： 減速比  1：15   

             (蝸輪減速器)

10、拖動電機： 型號：YS-5634W  

               電壓：三相 AC3×220V 50Hz

               功率：0.18KW

               轉(zhuǎn)速：1400 rpm  

五、實訓(xùn)項目：

1、傳感器檢測

2、變頻器的基本使用

3、定時器指令

4、數(shù)學(xué)運算指令

5、高速計數(shù)器

6、轎廂自動開關(guān)門控制

7、電梯運行呼叫指示驅(qū)動

8、樓層顯示

9、廳門安全控制

10、電梯終端開關(guān)保護(hù)

11、電梯升降減速控制

12、采用光電編碼器的定位

六、SZJ-209型 單聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯——配置清單：(三菱)

SZJ-209型 單聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯故障設(shè)置清單

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