轉體梁球鉸鐵路轉體施工跨鐵路1.8萬噸轉體球鉸加工180000KN轉體球鉸價格

1.8萬噸（180MN）轉體球鉸介紹及施工技術

1. 產品概述

1.8萬噸轉體球鉸 （承載能力180MN）是大型橋梁轉體施工的核心部件，主要用于大跨度斜拉橋、拱橋、T型剛構橋等轉體工程。其通過球面滑動摩擦副 實現平穩轉動，適用于復雜地形、跨越鐵路/公路等需快速施工的橋梁項目。

2. 產品特點

• 高承載力 ：設計承載力180MN（1.8萬噸），滿足大跨度橋梁轉體需求。
• 低摩擦系數 ：采用PTFE（聚四氟乙烯）+鏡面不銹鋼 摩擦副，轉體梁球鉸鐵路轉體施工跨鐵路1.8萬噸轉體球鉸加工180000KN轉體球鉸價格動摩擦系數≤0.03，靜摩擦系數≤0.05。
• 制造 ：球面加工精度≤Ra1.6μm，球心偏差≤0.5mm，確保轉體平穩無卡滯。
• 模塊化設計 ：分塊制造，現場組裝，便于運輸和安裝。
• 智能監測 ：可選配應力、位移傳感器，實時監控轉體過程。

3. 主要結構組成

4. 施工關鍵技術流程

（1）基礎施工與預埋

• 橋墩/臨時支撐需按1.2倍安全系數 設計，確保承載力。
• 預埋下球鉸錨固螺栓，定位≤±1mm。

（2）球鉸安裝與調平

1. 吊裝下球鉸 ：采用液壓同步提升系統 ，轉體梁球鉸鐵路轉體施工跨鐵路1.8萬噸轉體球鉸加工180000KN轉體球鉸價格確保平穩就位。
2. 調平 ：使用電子水準儀+全站儀 ，球鉸平面度≤0.5mm/m²。
3. 安裝上球鉸 ：調整球面間隙至設計值（通常0.5~1mm）。

（3）橋梁上部結構施工

• 在球鉸上澆筑或拼裝主梁，施工時需對稱加載 ，避免偏載導致球鉸變形。

（4）轉體施工

1. 試轉測試 ：采用千斤頂系統 施加5%~10%設計轉動力，檢測摩擦阻力和球鉸狀態。
2. 正式轉體 ：轉體速度控制：0.01~0.02rad/min轉體梁球鉸鐵路轉體施工跨鐵路1.8萬噸轉體球鉸加工180000KN轉體球鉸價格 （約每小時轉動1~2米弧長）。同步監測：實時摩擦系數、牽引力、結構應力數據。
3. 對位 ：采用激光靶標+GPS定位 ，合龍誤差≤3mm。