30CrMnTi圓鋼主要用作滲碳鋼，滲碳后可降溫直接淬火，彎曲強(qiáng)度較高、耐磨性能好。30CrMnTi鋼的強(qiáng)度和淬透性較20CrMnTi鋼高，但沖擊性能降低。熱處理工藝性好，滲碳后可直接降溫淬火，且淬火變形小。滲碳及淬火后具有耐磨性好、靜強(qiáng)度高的特點(diǎn)，但淬火溫度不宜過高。高溫回火時(shí)有回火脆性，可加工性尚好。主要用作滲碳鋼，用于制造心部強(qiáng)度很高的滲碳零件，如齒輪軸、齒輪、蝸桿等；可制造汽車、拖拉機(jī)的較大截面的主動(dòng)齒輪；也可作為調(diào)質(zhì)鋼使用，用于制造截面尺寸較大的調(diào)質(zhì)零件。

ISC A26302

對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB/T3077-2015

合金結(jié)構(gòu)鋼

Alloy structure steels

30CrMnTiH主要由鉻（Cr）、錳（Mn）、鈦（Ti）等元素組成。它具有良好的淬透性能，適用于要求較高強(qiáng)度和耐磨性的零部件制造。

30CrMnTiH經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅哂休^高的強(qiáng)度和硬度，可用于制造承載性能要求較高的零部件。

在進(jìn)行淬火處理時(shí)，30CrMnTiH能夠獲得均勻的淬透組織，提高零部件的強(qiáng)度和硬度，并提高耐磨性。

30CrMnTiH具有良好的耐磨性和韌性，在應(yīng)對高彎曲應(yīng)力和沖擊載荷時(shí)表現(xiàn)出色。

30CrMnTiH齒輪鋼用途：

機(jī)械制造：常用于制造齒輪、軸承、傳動(dòng)軸等需要高強(qiáng)度、高硬度和耐磨性的機(jī)械零部件。

汽車工業(yè)：適用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、傳動(dòng)系統(tǒng)零件等，提高汽車零部件的使用壽命和性能。

工程機(jī)械：常用于制造工程機(jī)械的傳動(dòng)部件、軸承等，以增強(qiáng)工程機(jī)械的耐久性和可靠性。

30CrMnTiH鍛圓鍛造工藝流程：

1. 材料準(zhǔn)備：首先需要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的30CrMnTiH圓鋼或其他鋼坯作為原材料，并進(jìn)行預(yù)熱處理，以提高材料的塑性和可鍛性。

2. 加熱：將30CrMnTiH鋼坯放入加熱爐中進(jìn)行加熱，控制加熱溫度在適宜的范圍內(nèi)，使鋼坯達(dá)到適宜的鍛造溫度。

3. 鍛造：在達(dá)到適宜的鍛造溫度后，將鋼坯放入鍛造設(shè)備進(jìn)行鍛造加工，可以采用下述幾種方法：

- 自由鍛造：將熱態(tài)鋼坯放入鍛錘、鍛壓機(jī)等設(shè)備中進(jìn)行自由鍛造，通過重復(fù)沖擊或擠壓來改變鋼坯形狀和尺寸。

- 模具鍛造：采用合適的模具對熱態(tài)鋼坯進(jìn)行成形，以獲得特定形狀和尺寸的零部件。

4. 熱處理：完成鍛造后的30CrMnTiH鍛件需要進(jìn)行熱處理，包括淬火和回火處理，以調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、提高硬度和強(qiáng)度。

5. 表面處理：根據(jù)零件的要求和應(yīng)用，對鍛造后的零件進(jìn)行表面處理，如打磨、拋光等，以提高表面質(zhì)量和光潔度。

30CrMnTi圓鋼化學(xué)成分

碳 C ：0.24～0.32

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.80～1.10

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：1.00～1.30

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鈦 Ti：0.04～0.10

30CrMnTi圓鋼機(jī)械性能

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1470(150)

伸長率 δ5 (%)：≥9

斷面收縮率 ψ (%)：≥40

沖擊功 Akv (J)：≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)

硬度 ：≤229HB

試樣尺寸：試樣

30CrMnTiH圓鋼熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃，第二次850℃，油冷;回火200℃，水冷、空冷。

金相組織：回火馬氏體。

30CrMnTiH圓鋼交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。