主營(yíng)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)總成，柴油機(jī)配件。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)67級(jí)、68級(jí)曲軸、四配套（活塞、活塞環(huán)、氣缸套、活塞銷(xiāo)），主軸瓦、連桿瓦，上下水管，渦輪增壓器，水泵，風(fēng)扇離合器托架，機(jī)體，燃油濾清器，柴油濾清器，除水放心濾，國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)粗濾、精濾，原廠(chǎng)濰柴機(jī)油等保養(yǎng)類(lèi)配件。
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在以前還有現(xiàn)在有很多汽車(chē)大部分所搭載的都是手動(dòng)擋，后來(lái)才有自動(dòng)擋的車(chē)型，現(xiàn)在的汽車(chē)還是自動(dòng)擋開(kāi)始增多，而且自動(dòng)變速箱在不斷進(jìn)步，種類(lèi)也有很多：AT/DCT/AMD/CVT，從開(kāi)始4速逐漸演變成7速、8速、9速、10速，估計(jì)以后檔位會(huì)更多。雖然說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的越來(lái)越多，但對(duì)手動(dòng)擋汽車(chē)喜歡的還有不少。但是手動(dòng)擋的車(chē)型還是五速居多，而六速車(chē)型還沒(méi)有普及使用，雖然越來(lái)越多的手動(dòng)擋車(chē)型在使用六速變速箱。那么五速與六速區(qū)別在哪呢呢？下面跟小編一起了解一下吧。
1、變速箱的主要作用
變速箱是分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，設(shè)計(jì)擋位越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配也就更加協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到變速箱擋位再到車(chē)速讓這三者更加的協(xié)調(diào)。
2、起步平順
手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)的的擋位越多，那么一擋的傳動(dòng)也可以更大，發(fā)動(dòng)機(jī)低速的扭矩傳遞到車(chē)輪上比更大，這樣一來(lái)給作為駕駛者的你會(huì)感覺(jué)一擋更有勁，在起步時(shí)更平順，遇到重載時(shí)也不容易熄火。
3、六速換擋會(huì)更加頻繁
雖然六速變速箱在行駛中會(huì)更頻繁的進(jìn)行換擋操作，但是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更多的時(shí)間在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)變速箱的 高檔位一般都是超速擋，它的傳動(dòng)比小于1，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，發(fā)動(dòng)機(jī)既保持了充足的動(dòng)力，還有更低的燃油油耗。
4、頓挫感更小
設(shè)計(jì)變速箱的檔位越多時(shí)，在變速箱總傳動(dòng)比不變的時(shí)候，這樣就可以將每一個(gè)齒輪的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)的更加接近，那么你在駕駛時(shí)變速箱換擋前和換擋后的傳動(dòng)狀態(tài)變化也就越小，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅轉(zhuǎn)速降低，而且換擋會(huì)帶來(lái)更加平順感，換擋頓挫感相應(yīng)減小，帶來(lái)的駕乘舒適感更強(qiáng)。
5、檔位不能說(shuō)越多越好
手動(dòng)變速箱并不是說(shuō)檔位越多就越好。六速的變速箱體積與重量都會(huì)相應(yīng)增加，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加精密復(fù)雜，這也增加了變速箱發(fā)生故障的機(jī)率。同時(shí)在換擋操作時(shí)更加頻繁，對(duì)駕駛員的換擋操作和技術(shù)需要一個(gè)提升過(guò)程。畢竟很多人還是習(xí)慣在5檔，有的原來(lái)倒擋位置變成6檔，掛擋習(xí)慣也就需要改變。
小編總結(jié)：
小編感覺(jué)六速手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)比五速手動(dòng)變速箱更多，重要的就是車(chē)輛的油耗可以有效的降低，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始搭載。小編也親身體驗(yàn)過(guò)6檔變速箱，雖說(shuō)換擋頻繁了，但油耗的確是很低，在沒(méi)有跑高速的情況下油耗也就是5.5，當(dāng)然不是暴力駕駛！！再者自動(dòng)變速箱技術(shù)也在進(jìn)步，自動(dòng)變速箱油耗高的缺點(diǎn)也在改善，特別是CVT變速箱的車(chē)型，油耗和手動(dòng)擋車(chē)型不相上下。
