轉轍機安裝裝置概述

地鐵轉轍機安裝裝置 圖號9145 60kg/m9號單開道岔對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。,第二表示桿上為右旋螺紋，表示連接桿上的螺母為左旋螺母，第二表示連接桿上的螺母為右旋螺母。,，，，，，，。轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，地鐵轉轍機安裝裝置 圖號9145 60kg/m9號單開道岔實用新型內容本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在傳統的城軌電車轉轍機安裝裝置在使用過程中，會跟隨軌道產震動，不僅導致轉轍機內部部件損壞，而且加大工作人員對轉轍機的維修頻率。并且可降低生產成本。

 

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。地鐵轉轍機安裝裝置 圖號9145 60kg/m9號單開道岔先將支架角鋼懸臂角鋼通過螺栓聯結成拼裝長角鋼第二支架角鋼第二懸臂角鋼通過螺栓聯結成第二拼裝長角鋼，拼裝長角鋼和第二拼裝長角鋼左右對稱，然后采用與現有相同的技術。,動作桿連接銷橫向穿過動作桿關節銷并安裝于尖軌連接鐵上，動作桿關節銷內有關節軸承，由此可以適應道岔尖軌的爬行。,工作原理在工作時可將柱體安裝在地基中，接著可根機體需要安裝的高度調節下螺帽的位置，由于下螺帽和上螺帽與螺柱通過螺紋嚙合轉動連接，因此，可通過調節下螺帽調節安裝板的高度，可通過調節上螺帽完成安裝板的固定。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。地鐵轉轍機安裝裝置 圖號9145 60kg/m9號單開道岔它還接頭表示調整母連接鐵絕緣件調整桿絕緣件及防松件，的端頭位于轉轍機動作桿的端部，該接頭與轉轍機動作桿的連接孔為長孔。,其中基礎角鋼尖軌連接鐵動作桿連接銷動作桿關節銷接頭表示調整桿表示桿關節銷表示連接銷表示調整母連接鐵絕緣件調整桿絕緣件防松件轉轍機動作桿轉轍機表示桿轉轍機具體實施方案下面結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

 

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上。地鐵轉轍機安裝裝置 圖號9145 60kg/m9號單開道岔本實施方式中硅膠彈簧為硅膠圓柱體，圓柱體直徑為，圓柱體高度為，圓柱體中間插裝螺桿的孔徑為。,由于安裝裝置中的角鋼結構和托板結構的安裝裝置，其電動轉轍機與其的連接結構和狀態是一樣的。