主營濰柴發動機、道依茨發動機總成，柴油機配件。濰柴發動機67級、68級曲軸、四配套（活塞、活塞環、氣缸套、活塞銷），主軸瓦、連桿瓦，上下水管，渦輪增壓器，水泵，風扇離合器托架，機體，燃油濾清器，柴油濾清器，除水放心濾，國三發動機粗濾、精濾，原廠濰柴機油等保養類配件。

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現在汽車市場在國內發展的很快，很多汽車技術每年都會有心得更新。目前來講，國內汽車主流車型已經完成了由手動擋到自動擋和手動擋均分天下的轉換。按道理來說，自動擋汽車已經是早已出現多年的變速箱種類了，很多老司機在操作自動擋的技巧方面，應該是非常嫻熟才對。不過，很多人實際上根本對N檔得了解還是只停留于紙面，汽車的N檔有什么作用？老司機：別再拿“N檔”當擺設了！別等車報廢后，才知道N擋有啥用。

汽車的N檔是空檔，這個相信大家都是知道的。空檔在手動擋車子里用的比較多因為掛檔都是要用空擋來銜接的。但在自動擋車型里面，空檔卻沒有多大的用武之地。很多人開了幾年車都一直沒有用到過N檔。因為自動擋可以自動升降擋，平時開車用D檔就好了，停車還有P檔，倒車也有R檔。

但無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，變速箱的N檔都是很有作用的，而且在一些情況下還是非用N檔不可。正確的使用N檔位，可以延長變速箱的使用壽命。N擋的意義實際上是斷開發動機和變速箱的鏈接。此時發動機的工作頻率會降到 低，許多人會用N檔空檔滑行來省油，就是用的這個道理。

現在道路上的突發情況有很多，一些車子如果在道路上發生故障，無法再繼續行駛的時候，往往會叫來拖車把車拖回修理廠。拖車的時候，汽車的N檔就可以發揮出很大的作用。拖車時汽車的檔位應該掛入N檔。拖車無論時車子無論掛在除N檔的任何檔位都會引起變速箱和傳統系統的雙重損傷。

此外在等紅綠燈時，車子也應該掛入N檔，因為燈紅綠燈時車子直接從D檔掛入P檔，會使得變速箱的齒輪突然卡緊，造成損傷。如果是在有斜坡的地方，等紅綠燈不僅要掛N檔，而且要拉手剎。而且在停車的時候，N檔也是很有用的，N檔可以看作拉手剎的配套行為，在坡道上停車的時候，直接把檔位掛入P檔，變速箱會瞬間扣死。這時整個變速箱都在對抗向下滑的重力，這樣停車無疑也會對變速箱造成損害。正確的停車方法應該是踩剎車，然后掛入空擋拉手剎，然后再掛入P檔。在起步的時候，用P檔到D檔的起步方式同樣沒有P到N檔再到D檔的方式起步好，所以大家不要再無視N檔的功能了。