主營濰柴發動機、道依茨發動機總成，柴油機配件。濰柴發動機67級、68級曲軸、四配套（活塞、活塞環、氣缸套、活塞銷），主軸瓦、連桿瓦，上下水管，渦輪增壓器，水泵，風扇離合器托架，機體，燃油濾清器，柴油濾清器，除水放心濾，國三發動機粗濾、精濾，原廠濰柴機油等保養類配件。

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人們的生活好了，買車的朋友越來越多，很多朋友反應自己并不知道市面上有哪幾類變速箱，更不知道它們的區別和優缺點，到了買車的時候就一臉懵，那今天我們就聊聊關于變速箱的問題。

我想大多朋友都知道變速箱分為手動和自動兩種了。那么它的功能是什么呢?變速箱功能為:一、改變傳動比;二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

那么變速箱又分為下列幾種

手動變速箱

普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體

CVT無級變速箱/CVT帶檔位的變速箱

雙離合變速箱

序列變速箱

1、手動變速箱

接著我們就按分類順序先看看手動，手動變速箱又稱機械式變速器簡稱（MT））主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;即必須用手撥動變速桿(俗稱"擋把")才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。其作用在于當發動機 大功率出現在5500轉。變速箱可以在汽車行駛過程中在發動機和車輪之間產生不同的變速比，換檔可以使得發動機工作在其 佳的動力性能狀態下。（變速比指變速箱的輸入和輸出轉速比。也就是說輸入轉速為5000r/min，輸出轉速為1000r/min，則變速比為：5000/1000=5）。

優點顯而易見，它結構簡單，性能可靠，制造和維護成本低廉，且傳動效率高(理論上會更省油)，另外，由于是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣，這些都是手動變速箱的優點。不過相比自動變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。

2、自動變速箱

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機械自動變速箱(簡稱AMT)、DCT（雙離合自動變速箱Dual Clutch Transmission）。

自動變速器的核心在實現自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板)，自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作。