
轉轍機安裝裝置概述
老式道岔轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔擠壓圓塊另一端側壁同軸固定連接有調節螺栓,調節螺栓遠離擠壓圓塊一端貫穿滑座側壁且與滑座側壁螺紋連接,通過轉動調節螺栓,使之與滑座側壁發生螺紋進給作用,進而帶動擠壓圓塊在功能槽內向靠近或遠離滑桿的方向移動,當擠壓圓塊靠近并緊密貼合滑桿時。,附圖說明本實用新型的轉轍機安裝裝置示意圖。轉轍機安裝裝置,適用于城軌轉轍機的安裝,配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉,實現道岔尖軌正確位置的調整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整,并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊,結構簡單,安裝調試方便,性高,老式道岔轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔在狹小空間安裝轉轍機安裝裝置時,長角鋼容易與建筑墻壁發生干涉,無法從側面插入預留基坑內。,本實用新型可適應道岔可動心軌部分的爬行跳動,更好的適應可動心軌爬行跳動導致表示竄動的問題,地控制了可動心軌爬行跳動引起的表示卡阻等問題。并且可降低生產成本。
轉轍機安裝裝置介紹
轉轍機是道岔轉換設備的主體,實現道岔轉換和鎖閉的核心。老式道岔轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔調整螺母兩端分別旋入左旋直拉桿和右旋直拉桿。,的三點牽引安裝裝置尖軌牽引安裝機構和心軌牽引安裝機構。,可拆卸分解運輸的特點。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝,配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整,確保城軌電車經過道岔時的性,城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性,進而影響到轉轍機。老式道岔轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔為實現上述目的。,,的心軌牽引安裝機構心軌基礎角鋼心軌密貼調整桿第二心軌密貼調整桿心軌連接桿和第二心軌連接桿。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變,是尖軌的爬行和上下跳動,從而起到保護轉轍機的作用。
轉轍機安裝裝置結構
轉轍機安裝裝置,由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上。老式道岔轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔且機體設置在擋板之間,機體設置在安裝板的上端,且機體與安裝板之間通過緊固螺栓固定連接,緊固螺栓上套接有推動機體與安裝板遠離的減震彈簧,機體的拐角處設置有地腳螺栓孔,通過緊固螺栓將機體固定在安裝板上。,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有實施例,都屬于本實用新型保護的范圍,在本實用新型的描述中,需要說明的是。