主營濰柴發動機、道依茨發動機總成，柴油機配件。濰柴發動機67級、68級曲軸、四配套（活塞、活塞環、氣缸套、活塞銷），主軸瓦、連桿瓦，上下水管，渦輪增壓器，水泵，風扇離合器托架，機體，燃油濾清器，柴油濾清器，除水放心濾，國三發動機粗濾、精濾，原廠濰柴機油等保養類配件。

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老司機都知道發動機的三大件，發動機，變速箱，底盤。這三個缺一不可，哪一個出現了故障都會對汽車故障，損傷汽車壽命，甚至造成人身安全隱患。發動機的重要性我們都知道，可是有些人會忽略變速箱，變速箱控制的是齒輪軸承，主要負責牽引車輪滾動，如果變速箱出現了故障，有發動機也是不行的，車輛無法行駛，對于發動機啊，或者其他的零件我們都很重視，但是 容易被忽略的就是變速箱油了，如果忽視這一點一定會導致汽車提前報廢的，那就太可惜了，這種小細節我們是一定要多加注意的。

有的網友可能會問了，那么自己車什么時候更換變速箱油比較合適呢？說到這個首先我們買車的時候可以詢問售車人員，或者維修的時候問下修理工人，當然 方便的方法就是看一下產品說明書，都會有明確的標注，建議我們買車以后先看下說明書，不要隨手一扔，說明書有很多東西我們一定要知道的，一些注意事項等。

說明書雖然有些枯燥，我們也還有其他的方式。變速箱油的主要作用是潤滑機器零件的作用，而且還能起到清潔的作用，車子是一個工具，也是一款機器。有些車子可能跑了2萬公里就需要更換，有的呢跑了4萬公里更換，有些甚至6萬公里才需要更換。一般小編建議不要超過6萬公里， 好是在2萬公里就換一下，當然4萬公里也還好，更經濟省錢些。

不過有些車主說他的車跑了20萬公里也沒有更換變速箱油，還有人說40萬公里都沒有更換，可是車子一樣可以正常行駛，這種情況要么就是車子的問題，這種車子很少，其次就是瞎扯，或者就是已經有影響了，但是自己還不知道。大多數的車型如果長時間不更換變速箱油，還是會影響到了零件的正常運轉。

小編總結一下就是盡量在2萬公里到4萬公里可以更換一次變速箱油，如果不這樣做可能出現很多的小毛病，甚至影響車輛的正常使用，可能會出現打滑，漏油，造影增大，頓挫等情況。

說到車輛保養，相信很多人是很少去看車輛保養手冊的，以至于對于車輛上的油液更換周期還是非常的模糊，今天就主要來和大家說說當咱們車子行駛了5萬公里后，到底需不需要更換變速箱？循環機油可以采用嗎？

其實，按照正常的來說，變速箱油基本上是在8萬公里左右更換一次，像車子才行駛了5萬公里，那自然是還沒有到更換變速箱油的時候，但是大家要記住了，每一個車更換變速箱油的時間和公里數是不一樣的，所以說小編更建議大家去看一下自己的車輛保養手冊，上面讓你什么時候去更換，你就按照上面的操作，這樣基本上就是 準確的。

那至于要怎么更換呢？目前來說，是有循環機給你抽機油的，也有直接擰下油底殼的螺絲往外放油的，至于說選擇哪一種方式操作，小編覺得都是無所謂的，但是相對來說的話，直接把油底殼下面螺絲擰掉往外排機油的這個方式，可能是排的 為干凈的方式。

總的來說，對于變速箱油的更換，小編還是那句話，按照自己車輛保養說明書上來，那樣才是 正確的，不要亂聽一些汽修人員亂說，避免入坑。