公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、超越離合器（二軸總成）、直接檔主動片/從動片、倒1擋主動片/從動片等。

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 好是通過循環機來換，要換徹徹底底的把油換一遍，因為只用重力放油，是沒辦法把變矩器和油路閥板管道內的油放干凈，這里面的油特別多，甚至有些型號的變速箱，通過重力放油放不了多少，有的只有4升左右，但是變速箱的標準油量一般都有十升以上，還不如不換

傳統的手動更換變速箱油，只是把變速箱油底殼里面的油換掉，其實變速箱內部還有一部分的ATF是沒辦法弄出來的，更換后只是新油和舊油混合使用了，這樣更換不徹底，也沒有完全起到更換的作用。使用循環機更換ATF，他是一邊吸舊油一邊加注新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換后可以保證變速箱里面都是新的ATF，也能設備上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用循環機更換ATF，新油的使用量是傳統手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。所以本人還是建議，既然更換那就更換的徹底點，還是使用循環機更換會更好。

更換變速箱油需要什么?

首先,當然是**的變速箱油,用久了的變速箱油粘度會變稀,導致潤滑性能下降,密封性能下降,阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定,影響液壓系統工作精度。變速箱控制精度下降,換擋精度降低,平順性,響應速度都會受到影響,變質以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產生油溫過高等問題,惡性循環,進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。

要提醒大家,自動變速箱比發動機要脆弱的多,而且也很"挑食",一定要根據您車輛自動變速箱的型號來進行選購變速箱油,自動變速箱油,手動變速箱油,無級變速箱油也并不通用。然后是變速箱濾芯,不過這個不是所有車型都可以更換,變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中油污的,通常采用整體式結構,起到保護變速箱的作用。還有更換變速箱濾芯的同時為了更好的密封也需要更換變速箱墊片。

如何具體循環機更換變速箱油?

循環機更換自動變速油的前幾個步驟和拆卸變速箱油底殼的方法一樣,先擰開放油螺絲進行放油(放出大約3L舊油),然后打開油底殼螺絲繼續放掉舊油(放出大約1L舊油),并進行清洗油底殼。清洗油底殼后安裝新的自動變速箱濾芯,更換完成后裝好油底殼連接循環機進行更換自動變速箱油,循環機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內,舊油則被壓力頂出來。在循環機更換過程中,新舊油交替就好像做血液透析一樣,可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替,舊油窗口的顏色從深黑色逐漸變成紅色,直至新舊油顏色一致。