被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下,會產(chǎn)生粉塵爆炸,造成嚴重事故。因此,在氣力輸送時,物料的溫度不得超過其發(fā)火點(一般都低于400℃,否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。
目前,港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m/s左右的高速氣流,使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力輸送機。但其能量消耗大,工作構(gòu)件磨損較快。因此,增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點的有效途徑。現(xiàn)正在發(fā)展一些新型的氣力輸送機,它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m/s)條件下,利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機。
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