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與電動汽車的電機相比，內燃機是一個復雜得多的系統。經過上百年的改進，現代內燃機的性能已經相當強勁了。速箱是傳統內燃機汽車上 為常見的配置之一，但是變速器幾乎沒有出現在電動車上，這是為什么呢？好了我們帶著這個問題來和小編一起看一下電動汽車為什么沒有變速箱。

首先電動汽車可以沒有變速箱？

變速箱的作用

與電動汽車的電機相比，內燃機是一個復雜得多的系統。經過上百年的改進，現代內燃機的性能已經相當強勁了。 內燃機的兩大特點: 01/低轉速下無法輸出轉矩； 02/高轉速下 大輸出轉矩急劇降低。 這樣就可以看出來，內燃機的可工作范圍較窄，一般在1000-4000rpm。不能兼顧低速或高速行駛(若減速器的減速比高，則只能低速不能高速；若減速器的減速比低，則只能高速不能低速)。  

所以變速器與離合器就是為了解決這兩個問題而生的：

變速箱的作用

在汽車上變速箱有兩大基本功用，其一，配合離合器，保證汽車正常起步，不至于因起步負載過大而熄火，其二，在車主不斷變化車速的過程中，通過檔位的切換（變速比）使得發動機穩定處于工作轉速。現在的變速箱技術已經完全能夠滿足以上兩大基本訴求，所以，現在的變速箱開發側重點在于，使得發動機更**得處于燃油效率 高的轉速，所以檔位越來越多。