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就汽車的行駛來講,一是要有勁,不能有氣無力,這是發(fā)動機(jī)的職責(zé);二是要好使,想快則快,想慢則慢,主要是變速器的職責(zé),變速變速,就是變快變慢的意思;三是操作起來方便簡單,這則是離合器與變速器的配合問題。一部汽車性能如何,發(fā)動機(jī)確實重要,但是沒有與之**匹配的變速器也是枉然。
絕大多數(shù)人由于對汽車不了解,對變速器更是不認(rèn)識,在購買汽車甚至在使用中都存在一定的盲目性。那么,汽車上的變速器又有哪些類型,各自性能又有哪些不同呢?下面簡單介紹一下。由于涉及一些機(jī)械常識,盡可說得通俗一些,但是仍然避免不了專業(yè)術(shù)語,你得慢慢理解,當(dāng)然理解起來也不是太難。
1、手動變速器(MT),一般被駕駛技術(shù)好而又愿享受操作樂趣的人士選用
手動變速器是變速器的老祖宗,其他變速器都是在手動變速器基礎(chǔ)上發(fā)展演變而成的。手動變速器一般標(biāo)注為MT,有的稱之為機(jī)械式變速器。實際上這個稱呼極不準(zhǔn)確,因為所有變動器都是機(jī)械式的,到目前為止,還沒有電子變速器。
手動變速器的稱呼比較準(zhǔn)確,因為這種變速器是通過人工操作而改變速度的。你掛到一檔就是一檔的速度,你掛到五檔就是五檔的速度。其原理就是,讓不同的齒輪副承擔(dān)傳力變速的職責(zé),每對齒輪副的變速比都不同,所以速度就不同
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