
電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,防護信號機顯示機構 XSY(L)鋁合金引導信號機構這些養路機器在沿著鐵路軌道的長度行進的同時工作,例如,沿著鐵路軌道的長度行進的機器所執行的養路操作可以布沉積在垂直于鐵路軌道鋪設的鐵路枕木之間的軌道道碴壓實鐵路軌道之下的道碴調平軌道道碴的高度整形軌道道碴肩臺和清掃軌道道碴。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔,根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。防護信號機顯示機構 XSY(L)鋁合金引導信號機構該駕駛室組件的實施例對于本領域的技術人員來說將是明顯的,意圖是本說明書和實施例僅被認為是示例性的,的真實范圍應由所附權利要求書及它們的等價物限定,本實用新型涉及隧道病害整治領域,具體地,涉及一種隧道病害綜合整治系統。,出現無法處理的重大故障時,系統可及時將出現的無法處理故障信息發送至教師處,教師可進行遠程指導,及時處理實訓過程中出現的問題,系統會時時監控記錄學員在模擬駕駛實訓過程中出現的重大故障信息,對于學員在實訓過程中出現的重大故障。,回轉機構用于實現下吊架度回轉,在上吊架上設有個連接座,用于與動滑輪相連,在下吊架的兩側底端別設置有導向板,用于實現集裝箱吊裝時的快速,在下吊架的兩側對稱設有轉鎖機構,按上述技術方案,轉鎖機構電動推桿偏心輪連桿機構導輪總成旋鎖總成。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,防護信號機顯示機構 XSY(L)鋁合金引導信號機構的上述目的可采用下列技術方案來實現提供一種雙線電氣化鐵路混凝土橋梁快速換梁方法,其如下步驟提供舊梁臺車和新梁臺車,新梁臺車上放置有新梁,其位于線路上待換舊梁的一側,舊梁臺車位于新梁臺車與線路之間移出舊梁,將舊梁臺車移入線路的下方。,系統予以提醒,并將記錄保存作業鑒定表,實施例本實施例的動車組司機模擬實訓駕駛方法,和前述各實施例不同的是行車聯控模塊教師通過臺式機遠程給司機設定行車數機車信號行車故障非正常行車臨時限速等,司機在模擬實訓臺上進行操練。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成