
電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,7號道岔轉轍機 ZD6-F電動轉轍機吊車將舊梁自新梁臺車的上方吊離舊梁臺車后放置在枕木垛上,在的實施方式中,在步驟與步驟之間拆卸舊梁步驟鑿除線路上的舊梁間的橫向聯結,對支承舊梁的墊石進行鉆孔,拆除檢查梯和舊梁上的橫向限位裝置,在的實施方式中。,了慣性擺動幅度,進而了吊具的擺動,實現沿主梁方向和垂直主梁方向的防搖,其中,起升卷揚機構采用同向雙向起升卷筒,其一邊為左旋,另一邊為右旋,鋼絲繩別固定在卷筒體兩端,其通過制動器和編碼器的變頻減速電機驅動,在下橫梁的左右各設件。,乘務員可以根錯誤信息提示,做出正確操作,錯誤提示信息以白色字體懸浮于三維動畫上方,更加醒目,在遇到培訓教師無法及時指導的情況下,學員可根錯誤信息提示,及時做出應對措施,在學員可以熟練判斷錯誤信息的情況下,系統可設置不顯示錯誤提示信息。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔,根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。7號道岔轉轍機 ZD6-F電動轉轍機當同意轉場越區時,通過移動終端向調車組人員司機廣播轉場越區同意信息,風險提示是指,判斷調機或車列尾部接近軌道衡,并向調機和調車組所有人員的移動終端發送作業風險提示信息,警。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,7號道岔轉轍機 ZD6-F電動轉轍機在小車架上設有走行輪組,在走行輪組的兩端對稱設有組定滑輪,每組定滑輪由兩個并排布置的定滑輪組成,兩臺拖拽式定滑輪小車之間通過連接桿相連,按上述技術方案,吊具上吊架回轉機構和下吊架,上吊架通過回轉機構與下吊架相連。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成