光電滲漏檢測傳感器
M3 - D光電測漏儀傳感器是采用紅外液體識別原理 ,用于 SF/ SS和雙倉管線的測漏 。 由光學識別傳感器和處理電路構成。 根據光線在介質中折射率不同 ,可以區分油水 ,從而判斷出是 內層泄漏還是外層泄漏。
該傳感器不受液體成分 、湍流 、攪動 、振動等復雜工況的 干擾, 耐撞擊 ,能適應較復雜的現場環境 ,較之其它原理的測 漏傳感器 ,抗干擾能力更強。
產品特點:
測漏傳感器置于油罐檢漏立管底部 ,通過標準法蘭固定;
本安設計 ,測漏傳感器防爆標志為 Ex ia IIB T4 Ga;
采用紅外原理 ,用于SF/ SS和雙倉管線的測漏;
測漏傳感器外殼采用不銹鋼材質 ,不易生銹; 測漏傳感器采用耐水耐油耐腐蝕電纜 ,可長期在惡劣環境中使用;
在檢測介質中沒有裸露電極 ,不會有電壓存在于檢測介質中 ,保 證檢測的本質安全;
浮球滲漏檢測傳感器
M3 - DF 浮球測漏傳感器采用磁性浮子感應開關原理設計, 用于SF/ SS和雙倉管線的測漏 。 當檢測區域有滲漏液體時 ,浮 子上浮驅動磁性開關動作 ,進而識別液體滲漏 。該測漏方案結 構簡單 ,安全有效 ,滿足加油站雙層罐及復合管線的滲漏檢測 需要。
浮球測漏探頭采用兩線制, 由浮球 、保護外殼等組成 ,結 構簡單 ,可靠耐用 ,不會產生誤報等情況。
產品特點:
測漏傳感器置于油罐檢漏立管底部 ,通過標準法蘭固定;
本安設計 ,測漏傳感器防爆標志為 Ex ia IIB T4 Ga;
采用浮球檢測原理 ,用于SF/ SS和雙倉管線的測漏;
在檢測介質中沒有控制電路和傳感器 ,可靠性較高;
測漏傳感器采用耐水耐油耐腐蝕電纜 ,可以長期在惡劣環境中使用;
測漏傳感器外殼采用環保聚乙烯材料制作, 防腐性能**;
MT350滲漏檢測儀
本系統是由滲漏檢測儀 、測漏探頭(光電探頭 、浮球探頭和管道探頭) 及相關附件組成 。該滲 漏檢測儀具有油水滲漏檢測和實時監測報警功能, 專門針對加油站雙層油罐夾層和雙層管道間的油水 滲漏監測而設計。
當夾層間發生滲漏時 ,夾層內的液體會接觸到 傳感器 ,傳感器會發出電子信號給滲漏檢測儀 。 當 檢測儀接收到傳感器發出信號后 ,程序會自動判斷 出油水滲漏并進行燈光和聲音報警。用戶會根據報 警情況 ,及時作出響應并采取相應的應對措施 ,避 免安全事故和環境污染。
產品特點:
安全 :通過***防爆監督檢驗符合國標規定的0區 、 1區場所防爆等級;
防爆等級: Ex ia IIC T4 Ga;
材質 :傳感器采用不銹鋼材質;
靈敏 :檢測精度<3mm ,響應時間<2秒; 可靠 、抗干擾能力強;
預留開關量輸出端口 ,可與第三方設備連鎖控制;
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型 號 |
MT350 |
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檢測儀電壓 |
DC12V/ 1A |
測漏傳感器電壓 |
9VDC |
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報警方式 |
聲光報警 |
布 線 方 式 |
分線 |
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溫度范圍 |
-20°C ~60°C |
環 境 濕 度 |
0 ~95% RH(無結露) |
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輸出方式 |
開關量 |
響 應 時 間 |
≤1秒 |
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大 氣 壓 |
86kPa ~ 106kPa |
測 量 精 度 |
<3mm |
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