山體柔性護坡網(wǎng)有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

 設(shè)置原因

引起高速公路高邊坡護坡的原因有:

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;

2、公路兩側(cè)邊坡過陡;

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來的破壞。

山體柔性護坡網(wǎng)是一種用來覆蓋包裹在巨大的斜坡或者巖石之上的網(wǎng)狀物，從而限制巖石陡坡等因為風(fēng)化剝落或者破壞崩塌而造成危害。它主要是以鋼絲繩網(wǎng)為主，其次也有普通鋼絲格柵和TECCO高強度鋼絲格柵。

　　主動防護網(wǎng)施工時有哪些準(zhǔn)備呢：

　　1、主動防護網(wǎng)清除坡面防護區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石，對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形(局部堆積體和凸起體等)進行適當(dāng)修整。

　　2、主動防護網(wǎng)確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量)，在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位;對非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔(一般連續(xù)懸空面積不得大于5㎡)，應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑。

　　3、主動防護網(wǎng)按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)大于設(shè)計錨桿長度5㎝~10㎝;當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時，可以考慮改變孔位。