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電纜滑線
HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。
⑴ 特點(diǎn)
電纜滑線在多種環(huán)境下,如室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求等的場(chǎng)合均能正常工作,移動(dòng)饋電更可靠、安全。圓電纜和扁電纜均可使用,運(yùn)行速度較高。單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為4m、6m。
⑵ 適用條件環(huán)境 耐酸、耐堿、耐鹽霧環(huán)境溫度 –35℃~+90℃相對(duì)濕度 <95%安裝空間 一般??運(yùn)行速度 V≤120m/min ??攜纜臺(tái)車運(yùn)行壽命≥32000小時(shí)
HXDL系列電纜滑線系統(tǒng)由軌道、攜纜臺(tái)車、扁(圓)型軟電纜及懸吊、固定配件等組成。該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于煙草機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭、自來水等一切移動(dòng)式行車和設(shè)備的輸電系統(tǒng)中。同時(shí),它不僅應(yīng)用于電纜的攜帶,而且還可以選用若干直線段和彎弧段的軌道配置相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線,目前已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與物件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。軌道材料冷軋鋼板(或不銹鋼板)。
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型號(hào)規(guī)格 | 軌道截面尺寸(mm) | 適配小車型號(hào) | |||
A | B | C | D | ||
? HXDL-33 | ?? 33 | ??? 40 | ??? 14 | ?? 2.0 | ??? DTC-33 |
? HXDL-40 | ?? 40 | ??? 40 | ??? 14 | ?? 2.0 | ??? DTC-44 |
? HXDL-50 | ?? 50 | ??? 50 | ??? 16 | ?? 2.5 | ??? DTC-50 |
? HXDL-60 | ?? 63 | ????63 | ??? 18 | ?? 4.0 | ??? DTC-60 |
? HXDL-70 | ?? 72 | ??? 68 | ??? 22 | ?? 4.0 | ??? DTC-70 |
? HXDL-100 | ?? 100 | ??? 100 | ??? 35 | ?? 6.0 | ??? DTC-100 |
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 | |||||
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1軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體,有直線段也有半徑大于500mm的彎弧段,直線段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有4m和6m兩種。
型號(hào)規(guī)格HXDL–30? 軌道截面尺寸(mm)?33*40
型號(hào)規(guī)格HXDL–40 ???軌道截面尺寸(mm)40*40
型號(hào)規(guī)格HXDL–50 ???軌道截面尺寸(mm)?50*50
型號(hào)規(guī)格HXDL–60 ???軌道截面尺寸(mm)?63*63
型號(hào)規(guī)格HXDL–70 ????軌道截面尺寸(mm)?72*68
型號(hào)規(guī)格HXDL–100 軌道截面尺寸(mm)100*100
軌道根據(jù)承載重量的大小選型
2吊架 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2.1用于懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。
3 耦合接頭
3.1 冷軋鋼板軋制成形,通過螺栓止動(dòng),可以使兩根導(dǎo)軌連接起來,延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
3.2由焊接在軌道兩端的圓柱形鋼管配置相應(yīng)的螺栓連接而成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。
4 始端和末端
4.1始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
4.2末端:裝于導(dǎo)軌的末端,防止首車滑出軌道。
5 攜纜臺(tái)車
5.1首車:首車是攜纜臺(tái)車的牽引車,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的牽引而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滾動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
5.2中間臺(tái)車:中間攜纜臺(tái)車其行走輪均采用全封閉軸承。壓夾電纜部分配以弧形軟橡膠墊層,各攜纜臺(tái)車之間由柔性鋼絲繩(鏈)直接牽引,以確保電纜不受損傷。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受運(yùn)行過程中的相互撞擊。
6 牽引臂
6.1?柔性牽引
6.2剛性牽引
積放空間????????????????????????????????????????
SP=n×l+z??????????????????????????????
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電纜長(zhǎng)度 ???????????????????????????????????
?
L=(S+SP)×f
S:?行程
z: ?空余間距,推薦取一個(gè)滑車長(zhǎng)度
SP:積放空間?????????????????????????????????
n:??電纜滑車的數(shù)量 (只包括首車和中間臺(tái)車)
l:???滑車長(zhǎng)度
f: ?電纜長(zhǎng)度系數(shù)
L:?電纜長(zhǎng)度
7訂貨須知
1、軌道長(zhǎng)度確定
根據(jù)小車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜纜臺(tái)車的距離(即存車庫(kù))。
2、電纜長(zhǎng)度確定
選用軌道總長(zhǎng)+至用電器及接線箱所必須的長(zhǎng)度+10%。電纜規(guī)格查閱我公司扁平軟電纜說明書,根據(jù)電纜寬度確定電纜臺(tái)車壓線塊的長(zhǎng)度。
3、臺(tái)車數(shù)量確定
根據(jù)上述配置表結(jié)合用戶實(shí)際允許的電纜下垂空間增減電纜臺(tái)車的數(shù)量。
4、根據(jù)配置填寫好產(chǎn)品代號(hào)、數(shù)量和單位。
5長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力
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