天津熱熔車位標(biāo)線專業(yè)施工隊伍

其實，車位標(biāo)線也是一個手藝活兒，不管是哪個施工隊伍，施工步驟基本上是以下工序，雖然步驟無差別，但是實際成果還有差別。

劃線步驟：涂料的熔融→清掃地面→放樣→涂底漆→涂敷涂料→修整→完成。

1、把涂料放在熱熔釜內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至230度之間。

2、用掃把清掃地面，把路面上的灰塵、雜質(zhì)清掃干凈。

3、放樣位置的測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，用測量工具和鈦白粉在地面上作標(biāo)記，測量好道路上需要劃的幾車道，進(jìn)行定點，然后用石筆標(biāo)注好，用鈦白粉或者雙飛粉粘上麻繩（如需保持時間久，可以借助墨斗，里面倒上乳膠漆）進(jìn)行彈線。

4 、在放樣的圖中涂敷底漆，底漆干后方可進(jìn)行涂敷熱熔涂料。

5、將燒好的涂料從熱熔釜倒到劃線機里面，人工推著劃線機沿著基準(zhǔn)線對齊劃線。為了夜間的識別性，在劃線時同步撒播反光玻璃珠，標(biāo)線厚度1.5mm—1.8mm。

在實際施工操作機器的過程中，直線和曲線要線形協(xié)調(diào)、標(biāo)線清晰流暢，并且應(yīng)時時觀察玻璃珠撒布情況，玻璃珠半徑嵌入，半徑露出時反光效果*理想。這種情況需要專業(yè)的施工團隊才能做出來，沒有時間和經(jīng)驗的累積，難以把握。

另外再就是在質(zhì)量控制方面，經(jīng)驗不足的團隊施工后可能出現(xiàn)以下質(zhì)量問題：涂層變色；微孔和起泡；起皮脫落等情況。

在車熱熔車位標(biāo)線工程施工中，不僅要嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工，加強工序之間的質(zhì)量自檢，更要提高施工質(zhì)量的控制措施，盡量使用專業(yè)的團隊，確保標(biāo)線醒目、規(guī)范、齊全、質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。

天津道路車位標(biāo)線的廠家有很多，但是并不是每支都是專業(yè)的施工隊伍。如何看出差別，其實要看實際案例。歡迎大家來咨詢天津運興，一支可以依賴的專業(yè)施工團隊等著你！