橋梁橡膠氣囊的形狀可有多樣，但圓形和八角形*常用。通常情況下，圓形橡膠氣囊是單層結構，八角形橡膠氣囊是雙層結構，所以八角形橡膠氣囊價格要高一些。橋梁橡膠氣囊是現在公路橋梁預制梁板是必不可少的施工工具。橋梁橡膠氣囊為一款操作方便、使用簡單的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足夠的脫模劑，使用之后只要放掉氣體，把氣囊抽出即可。它采用壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝?土熱量及壓力。
橢圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，假設拆模太晚，會構成膠囊同混凝土粘結在一同，抽橡膠囊時會構成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內模潤滑平坦又保證了拆模便當。塑料薄膜同混凝土表面隔絕，即使混凝土抵達較高的強度，也不必憂慮拆模困難；組合式鋼內模可在混凝土強度抵達懇求后隨時拆模因選用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象，對拆模構成困難。
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