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我國地面上的車庫很少,如今僅有少量地下停車庫附建于高層建筑。根據我國城市的現狀和發(fā)展前景,沒有條件也沒有必要大量建造多層停車庫,因此直接進入發(fā)展地下停車庫的階段。當地下停車設施已發(fā)展到相當大的規(guī)模,與地下和地面下的動態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機聯(lián)系,可以形成一個完整的地下停車設施。

南京道路劃線、停車場劃線、地下車庫注意事項
1.車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識,每一個地下停車場都有自己的限高標識,通常的地下停車場限高在2~2.4米之間。有些車輛由于在車項上有附加物品超過了限制高度,如果貿然駛入地下停車場是非常危險的。
2.地下停車場的光線以及視野都不及地上停車場,因而在進入地下停車場之后一定要減慢車速,并開啟車燈,沿著方向標識前進,對車輛出入的路口進行仔細觀察,避免發(fā)生碰撞事故。
3.停車時留意車輛停放位置附近有無明顯的標志物,在多層的地下停車場停車一定要記住將車停放在地下幾層。
4.地下車庫的車位一般是兩根立柱中間有幾個停車位置,在有選擇的情況下,不要停的位置是居中,這樣左右都有車,別人開門不小心碰壞車門的概率比較大。而空間左邊的車位比較好,因為這時左側沒有車,駕駛人開門一般都比較小心,但是乘客的這種意識則比較欠缺。

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地下停車場規(guī)劃應納入整個城市的規(guī)劃中,應結合城市的現狀及發(fā)展,與不同等級的城市道路相配合,滿足不同規(guī)模的停車需要,以便對城市中心區(qū)的交通起到調節(jié)和控制作用。

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