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我國地面上的車庫很少，如今僅有少量地下停車庫附建于高層建筑。根據我國城市的現狀和發(fā)展前景，沒有條件也沒有必要大量建造多層停車庫，因此直接進入發(fā)展地下停車庫的階段。當地下停車設施已發(fā)展到相當大的規(guī)模，與地下和地面下的動態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機聯(lián)系，可以形成一個完整的地下停車設施。
南京道路劃線、停車場劃線、地下車庫注意事項
1．車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識，每一個地下停車場都有自己的限高標識，通常的地下停車場限高在2～2.4米之間。有些車輛由于在車項上有附加物品超過了限制高度，如果貿然駛入地下停車場是非常危險的。
2．地下停車場的光線以及視野都不及地上停車場，因而在進入地下停車場之后一定要減慢車速，并開啟車燈，沿著方向標識前進，對車輛出入的路口進行仔細觀察，避免發(fā)生碰撞事故。
3．停車時留意車輛停放位置附近有無明顯的標志物，在多層的地下停車場停車一定要記住將車停放在地下幾層。
4．地下車庫的車位一般是兩根立柱中間有幾個停車位置，在有選擇的情況下，不要停的位置是居中，這樣左右都有車，別人開門不小心碰壞車門的概率比較大。而空間左邊的車位比較好，因為這時左側沒有車，駕駛人開門一般都比較小心，但是乘客的這種意識則比較欠缺。
南京道路劃線、停車場劃線、地下車庫注意事項
地下停車場規(guī)劃應納入整個城市的規(guī)劃中，應結合城市的現狀及發(fā)展，與不同等級的城市道路相配合，滿足不同規(guī)模的停車需要，以便對城市中心區(qū)的交通起到調節(jié)和控制作用。
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南京達尊交通工程有限公司是一家多年專門從事南京道路劃線-南京停車場劃線以及停車場（地下車庫）交通安全設施的研發(fā)、設計、生產、銷售、施工為一體的綜合性公司。ATTEN：吳先生 Mobile：189 -5174 -4567
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