南京由于交通的“潮汐現象”，即每天早晨上班時段進城方向交通流量大，反向流量??；而晚上下班時段則是出城方向的流量大，出現了高峰期的擁堵現象。針對該現象，在交通導流改造中采取可變車道的方式進行了交通疏流，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數。
二、可變車道誘導屏 左轉車道誘導屏 可變車道指示燈顯示方式。
三、可變車道誘導屏 左轉車道誘導屏 可變車道指示燈安裝方式：189 -5174 -4567
 
1、本產品安裝簡單方便，采用抱箍方式安裝在燈桿上面，用兩個個抱箍抱在橫桿上即可。亦可根據客戶的要求定做其它的安裝方式。 
2、將我司配過去的安裝支架及螺絲裝在合適的位置，如圖所示，燈具初步安裝好之后注意擰緊出線塑料插頭，以防止雨水進入燈箱內部。
3、本產品比較重，安裝的時候要注意安全，在拉上燈桿上面時注意檢查是否套緊，避免傷到人或是產品掉下來損壞。
四、可變車道誘導屏 左轉車道誘導屏 可變車道指示燈接線說明：
1、本產品是接AC85-265V的高電壓，接線時要先切斷電源。
2、黑色線是公共零線，紅色線是直行火線，綠色線是掉頭火線，黃色線是左轉火線，紅線與黃線接一起是直行左轉，綠線與黃線接一起是左轉掉頭。
五、可變車道誘導屏 左轉車道誘導屏 可變車道指示燈實地應用：