隨著我國基礎建設的大規(guī)模興建，橋梁事業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展。橋梁在平常是交通運輸?shù)拇髣用}，當發(fā)生重大災害（5.12大地震）時，防止道路橋梁的毀滅性破壞，更是采取緊急援救措施的前提保證。
橋梁在遭受諸如地震，船撞等強大的偶然作用時，會造成橋墩和梁體的損壞，甚至發(fā)生落梁事件，不僅造成生命財產(chǎn)的損失，交通生命線的中斷，更是喪失救災的先機，后果無以彌補。
當橋梁（尤其是簡支梁橋）受強大荷載作用時，上下部結構之間會瞬間產(chǎn)生相當大的相對位移，當此位移超越了事先設置的防止落梁長度或落梁防止裝置的極限承載力時，就會發(fā)生落梁。因此，對落梁的防止時預防突發(fā)性災難中一項非常重要的。
為了防止落梁的發(fā)生，應在梁端至墩、臺帽或蓋梁邊緣留有一定的距離，或在墩臺或梁體上設置各種防落梁裝置，在地震力等的作用下以限制上下部結構的相對位移，以降低落梁事件的發(fā)生機率，提高橋梁抗震性能。
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