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南京道路劃線-地下車庫構造措施的設計規定-南京達尊交通工程有限公司

南京道路劃線-地下車庫構造措施
1 對于有防雨要求的出入口和坡道處,應設置不小于出入口和坡道寬度的截水溝和耐輪壓溝蓋板以及閉合的擋水檻。出入口地面的坡道外端應設置防水反坡。
2 通往地下的坡道低端宜設置截水溝;當地下坡道的敞開段無遮雨設施時,在坡道敞開段的較低處應增設截水溝。
3 機動車庫的樓地面應采用強度高、具有耐磨防滑性能的不燃材料,并應在各樓層設置地漏或排水溝等排水設施。地漏(或集水坑)的中距不宜大于40m。敞開式車庫和有排水要求的停車區域應設不小于0.5%的排水坡度和相應的排水系統。
4 機動車庫內通車道和坡道的樓地面宜采取限制車速的措施。
5 機動車庫內通車道和坡道面層應采取防滑措施,并宜在柱子、墻陽角凸出結構等部位采取防撞措施。
6 機動車庫內停車位應設車輪擋,車輪擋宜設于距停車位端線為機動車前懸或后懸的尺寸減0.2m處,其高度宜為0.15m,且車輪擋不得阻礙樓地面排水。
7 通往地下的機動車坡道應設置防雨和防止雨水倒灌至地下車庫的設施。敞開式車庫及有排水要求的停車區域樓地面應采取防水措施。

8 通往車庫的出入口和坡道的上方應有防墜落物設施。
9 嚴寒和寒冷地區機動車庫室外坡道應采取防雪和防滑措施。
10 當機動車庫坡道橫向內(或外)側無實體墻體時,應在無實體墻處設護欄和道牙。道牙寬度不應小于0.30m,高度不應小于0.15m。
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