放樣是無砟軌道施工中基礎(chǔ)的工作，提高放樣的可靠性和放樣效率，應(yīng)從以下兩個方面著手。坐標(biāo)計算。要有的計算線路坐標(biāo)。只要計算坐標(biāo)，即可保證線路中線平順，不返工。因此，在施工放樣前應(yīng)準(zhǔn)確計算線路的中線坐標(biāo)。高度測量儀器；全站儀度建議使用在1秒以內(nèi)。本文介紹了在大別山隧道施工中所采用的全站儀，度為1秒。該全站儀采用磁力傳動傳動，可自動轉(zhuǎn)動，速度快，不但能提高建站速度，還能保證測量度。為了對線路中線進(jìn)行有效控制，我們將單板上每6.23米的單板縫設(shè)在一個單板縫中，每6.23米放置一塊板縫，以有效地控制線材的中線，每6.25米處為中心點(diǎn)。放樣時在20號鋼筋上加點(diǎn)鋼筋，鋼筋應(yīng)牢固，注意防護(hù)，以免后期施工中碰撞、損壞。取線后，先用墨斗彈線保護(hù)線路中心線，方便以后線路粗調(diào)。再把綁扎前中心點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高計算到超平處，再通過計算在隧道兩側(cè)擋墻上用油漆標(biāo)高。終連上標(biāo)出的涂漆點(diǎn)可作為軌頂標(biāo)高控制線。這一過程是安裝軌排的準(zhǔn)備工作，是控制軌頂高度的基礎(chǔ)。

螺旋式調(diào)節(jié)器，導(dǎo)軌安裝。鐵路調(diào)整器裝配好后，調(diào)軌直線每隔3個軌枕安裝一根，曲線段每隔2個枕木一根，然后在螺桿下面墊上5mm厚鋼板，方便軌排調(diào)整。設(shè)置調(diào)試程序說明：

鋼軌調(diào)整器安裝前，應(yīng)檢查調(diào)整器，清除絲桿和底板上的水泥污垢，確保調(diào)整器各部件齊全，一切工作狀態(tài)良好。除去擰緊的變形，合格后才能使用。

鋼軌調(diào)整器安裝位置要正確，鉸接擋塊的螺桿和鉸接擋塊必須始終在軌道外，通過豎向螺桿可調(diào)節(jié)軌道排高，底板與軌底板密貼，方向垂直鋼軌軸線，不能歪斜，各部螺栓必須緊固。將螺旋式調(diào)整器安裝在軌枕中心線位置，可通過水平調(diào)整螺栓調(diào)整軌排方向。