鐵路擋渣塊的安裝部位，梁橋面擋渣塊高250mm,T型梁橋面擋渣塊安裝在彎道外側，單邊砌筑。其中每孔490毫米長33米，擋渣長度290毫米。對于每彎24.6米橋面，擋渣塊48塊長490mm，擋渣塊長290mm。

擋渣高度為220mm。

對擋渣施工的管理，由本工程技術部門制定施工組織設計，并與主管人員協商實施。做好施工安全宣傳，明確施工責任，在施工前，施工單位要做好攪拌澆筑工作。

(1)混凝土攪拌：保證水泥、砂、石料等原材料充足，且同批批相同，保證混凝土表面顏色一致。與普通混凝土相比，每次攪拌時間延長20~30s。

(2)混凝土運輸：優先選擇罐車運輸。澆注面安裝好后，用鏟車和鏟子將混凝土倒入模板內，不要讓混凝土直接撞擊模板，以免造成模板面損壞。

(3)混凝土澆筑：1)澆注混凝土時，為了避免濺起水泥粘在側模板上，會產生斑點，在澆注混凝土之前用塑料膜將側模包好，隨著混凝土澆注，薄膜逐漸提起。

混凝土振動按快插慢拔、均壓振搗順序進行。

拆卸模板槽壁側模。根據混凝土強度要求，確保不除去混凝土表面和棱角，方能拆除。

9、混凝土的養護與保護。(1)混凝土養護：澆注后12h內，及時用塑料薄膜覆蓋混凝土表面，再灑水保濕，養護時間不少于7d。

(2)成品保護：為保證清水混凝土的外觀質量，拆開溝壁模，用木條釘成“[”形，包在溝壁上口的棱角上，防止溝壁損壞。

10.回填土。回填法可使溝壁強度達到70%以上。板厚≤250mm，壓實系數大于0.93，符合設計要求。

11、槽鋼焊接。溝挑梁端焊前，熱鍍鋅槽、槽鋼要側立焊，保證槽鋼有足夠的剛度。

12、過水槽施工。(1)預制過水槽模板：支設過水槽模板時，洛陽焦作鐵路擋渣塊用橫塞頭和槽邊墻作整體支撐，每個堵頭寬度與溝壁相同厚度，在每一端堵頭內均勻埋4根PVC管，這樣既不影響流水又方便蓋板的安裝。

(2)設置過水槽：先清除安裝過水槽位置的溝道側壁，澆濕水，然后放置過水槽，用尺檢定，以確**槽與溝道標高一致。裝池后，再放入混凝土擋渣塊用水平尺檢查，然后用水平尺檢查水槽與水槽標高是否一致。過水槽與電纜溝結合處應密封，防止地面水滲入溝道，保持溝道相對干燥。