| 項目 | 參數 | ||
| 技術參數 | 整車尺寸(長X寬X高)mm | 3400x1200x1760（允許偏離±50mm） | |
| 車廂尺寸(長X寬X高)mm | 2000x1200x1150（允許偏離±10mm） | ||
| 載重量? kg | 800 | ||
| 整備質量?? kg | 910 | ||
| 輪距? mm | 980 | ||
| 軸距? mm | 2320 | ||
| 車廂有效容積m3 | ≥2.5 m3 | ||
| 時速 km/h | 低速≤15，高速≤35 | ||
| 續航里程km | 80km | ||
| 標準電壓 V | 72 | ||
| 液壓電機功率w | 800W | ||
| 液壓油泵噪音 | ≤100db | ||
| 車廂升降時間s | ≤15 | ||
| 輪胎尺寸及要求 | 前輪4.00-12后輪4.50-12 | ||
| 前減震 | 加重型內外簧油壓伸縮管式鐵減震 | ||
| 單只電池容量、數量 | 雷克牌180B水電池或選配免維護電池，6只 | ||
| 行走電機、功率 w | 省級以上**品牌免維護無刷電機、2500W | ||
| 前轉向套管結構 | 方向軸套管管壁厚4 mm套管 | ||
| 車廂材質結構 | 車廂前后及左右側板采用1.5mm冷軋板，底部厚度1.8mm。三方8公分折邊密封焊接，做防水密封處理。 | ||
| 電器系統 | 密封方式及搭扣 | 車廂有蓋后門裝有密封膠條，防止污水泄漏，搭扣為可調節收緊搭扣。 | |
| 電控系統 | 采用72V36管雙模智能控制器。 | ||
| 控制行走方式 | 轉把 | ||
| 駕駛方式 | 方向把式 | ||
| 剎車系統 | 車輛采用腳剎液壓制動系統，誤操作斷電系統 | ||
| 制動方式 | 腳踩液壓鼓式+手動駐車 | ||
| 駕駛室材質及燈具 | 鋼制結構，安全駕駛室采用模具沖壓成型冷板材質，前一體化嵌入式LED大燈，注塑儀表工作臺，帶雨刮器，警示燈，駕駛室內腳踏板采用皮革板，平整踏板。 | ||
| 駕駛室結構（可加門） | 整體沖壓駕駛室（可選配駕駛室門）。 | ||
| 車廂門、廂蓋 | 上開式后門可往箱體上側90°打開，翻桶器一側設有側上門，箱蓋采用1.2mm冷軋板。上蓋開啟方式為翻桶器一側上開式，廂門采用雙調節式鎖扣。 | ||
| 線束總成線排線方式 | 高低壓雙線路：高溫線高壓10平方,低壓1平方 | ||
| 驅動橋 | 采用載重無鏈條全懸浮帶高低速貨車式后橋：大直徑剎車鼓，直徑30mm加粗半軸，液壓鼓式剎車。 | ||
| 后懸掛 | 采用主、輔彈簧鋼共2組。單組11片，帶輔簧支架，大大提高載重能力。 | ||
| 液壓系統 | 液壓控制閥 | 采用電磁閥按鈕開關：控制閥裝在車把右側。 | |
| 液壓控制閥控制方式 | 液壓控制閥與油泵同步工作。 | ||
| 液壓動力單元 | 采用72V直流電機與油泵一體化連接。 | ||
| 車架材質 | 大梁采用80*40*3.5mm矩形管，并做陰極電泳防腐防銹處理。 | ||
| *大爬坡度 | ≥15°。 | ||
| 電池組擺放方式 | 對向順列式左邊平衡配重式擺放。電池組上方加有防水蓋板。 | ||
| 油缸類型配置 | 車廂舉升多節單行程油缸。 | ||
| 油管線路布局方式 | 布置在車架側面，不在車架底面，防止行駛中被路面上異物拌斷。 | ||
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