架索道時，水泥電纜槽垂直槽布繩按米間距固定。水平、垂直橋架和豎直槽內的纜索應固定。根據線、線、芯等24對線將主干、同心線、同心線和其它信號線進行劃分。

在隧道施工中，傳統的電纜槽采用小模板人工安裝，澆注后澆注混凝土，因模板加固困難，外觀尺寸難以控制，易出現脹模、跑模、打漿不密實等問題。采用槽車是優化施工工藝、縮短工期、提高槽車外觀質量的迫切需要。該方法可明顯改變傳統方法的不足，優化施工工藝，縮短施工時間，使水溝電纜槽外形尺寸及質量大幅度提高，得到廣泛應用。

吊掛時，纜線應系在吊運的豎槽上。四對線電纜24根，主干線、線纜和其他信號電纜按線型、直徑、數量分別封裝。結合處間距不大于米，接縫要均勻，連接部位要松。運城清徐水泥電纜槽放置時，支架間距一般為-3米，在豎向放置時，支架的固定間距應小于2米。如何選擇電纜橋架的型號規格，盡量不要大小寫，盡量選擇合適的規格。

當安裝吊頂時，蓋板開度垂直間隙80毫米，線槽負荷不超過50%。可以打結鋼絲嗎？鋼索不能交叉、順直、鋼纜溢出槽，電纜進線槽不得捆扎。鋼絲繩直槽布索按纜架間距布置。纜線在架空、垂直橋架和垂直直線槽中，必須使用纜繩。四對線電纜24根，主干線、線纜及其它信號電纜按線型、直徑、纜芯數量包裝?？p距不能大于米，縫距要均勻，縫合要松。橋架水平鋪設時，支座間距一般為-3米，建筑物垂直鋪設時，支座間距一般不超過2米。

電纜橋架的結構形式還不明確，一般稱為電纜橋架。按結構形式可分為電纜梯架、無孔電纜索槽、有孔電纜索槽、電纜溝、溝槽等。纜橋架結構形式不同，作用效果不同，對敷設流量的自然影響也不同。

其工程設計主要包括電纜鋪設、橋架安裝、橋架內部電纜橋架、架空電纜橋架等。由支架、吊架、支架等組成的剛性結構系統，包括稱為索橋架體或直線段的混凝土電纜槽非直線段。橋架上的耐火構件應盡量選用鋼材。電纜橋架安裝工程技術施工工藝。