架設索道的垂直槽布繩按水泥電纜槽米間距固定。(11)敷設在水平、垂直橋架和豎直線槽內(nèi)的電纜應緊固。四對線電纜按纜線類型、纜徑、纜芯數(shù)量等24對線，主干線、同心線、同心線和其他信號線進行劃分。

隧道隧道施工中，電纜槽傳統(tǒng)上采用小模板人工安裝，加固后澆注混凝土，由于模板難以加固，拼裝拆除，外觀尺寸難以控制，混凝土澆筑時常出現(xiàn)脹模、跑模、打漿不密實等問題，導致施工成本高。槽車的使用是優(yōu)化施工工藝、縮短施工周期、提高槽車外觀質(zhì)量的迫切需要。由于它明顯地改變了傳統(tǒng)方法的缺點，優(yōu)化了施工工藝，大大縮短了施工時間，大大提高了水溝電纜槽的外觀尺寸和質(zhì)量，因而被廣泛采用。

架設纜線時，應將纜線系于架空、垂直橋架及直線保定水泥電纜槽上。四對線電纜24根，主干線、直線線及其它信號用電纜按纜線類型、纜徑、纜芯數(shù)量分別包裝。連接間距不得大于米，連接間距應均勻，連接處松緊適中。在水平敷設橫梁時，支架間距一般為-3米，在垂直敷設建筑結(jié)構(gòu)時，支架的固定間距宜小于2米。怎樣選擇電纜橋架的型號規(guī)格不可大小寫，盡量選擇合適的規(guī)格。

吊頂安裝時，槽蓋開啟面應為80mm的垂直間隙，線槽有效載荷不超過50%。線槽內(nèi)纜線可不綁扎，線槽內(nèi)纜線應盡量不要交叉并順直，纜線不得溢出線槽，電纜進線槽不可綁扎。電纜豎槽布索應按每隔一米安裝在電纜架上。(11)纜線敷設在架空、直立的橋架和直立的直線槽上，必須用纜繩。四對線電纜24根，主干線、支線及其它信號電纜按線型、纜徑、纜芯數(shù)包扎。連接縫距不得大于米，連接縫距應均勻，松緊適中。橋梁架空水平鋪設時，支架間距一般為-3米，建筑結(jié)構(gòu)垂直鋪設時，固定支架間距宜小于2米。

電纜橋架的結(jié)構(gòu)形式不明確，一般稱為電纜橋架，按結(jié)構(gòu)形式可分為電纜梯架、無孔電纜索槽、有孔電纜索槽、電纜槽等。光纜橋架結(jié)構(gòu)形式不同，作用效果不同，自然對敷設流量的影響也不同。

線纜敷設，橋架安裝，橋架內(nèi)部線纜橋架，架空線纜橋架等工程，均應按水泥電纜槽通過的設計文件施工。電纜的一種剛性結(jié)構(gòu)體系，由支架、吊架、支架等支承，并通過非直線部分組合而成，稱為電纜橋架或直線段。橋架上的耐火構(gòu)件應盡量采用鋼，鋼或鋼材。電纜橋架安裝工程技術施工工藝。