重慶自粘式抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜。主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型***材料上，經嚴格工藝***復合在一起。合理的多層結構(2.0mm厚)具有***的抗拉強度，***的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。

重慶自粘式抗裂貼表面上的高強度高耐溫織物具有大的拉伸強度。如果放置了熱瀝青混合物，則在高溫變形中不會產生高強度高耐耐耐耐力織物，并且---可以形成局部強度增強混合物結構層；能源是突破性的裂縫，---裂縫寬度開發，加固和加固，以及瀝青包裝局部結構層的拉伸強度得到了***。如果熱熔熔體是熱熔熔體，則粘附到與瀝青混合物結合的織物的間隙。 ---；裂紋貼紙的聚合物是具有特定粘彈性材料的材料，低溫柔性* **性別。下涂層具有足夠量的聚合物以在熔化后填充低音表面并***對基底表面的粘附性。裂縫的拉應力可用于吸收更寬的大范圍拉伸能量，并在寬范圍內逐漸塌陷。下涂層和胎兒的穩定性形成具有相對均勻的厚度層的復合層，用于防止防水。它位于與特定低溫條件下設定為---的相同瀝青路面之間。

重慶自粘式抗裂貼隔水防滲作用明顯。鋪設在層間裂縫表面，形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。

***拉力: （拉力峰值）35kn/米

伸張度: （拉力峰值時）小于10%

厚度: 0.2厘米

低溫柔性: —10℃或—20℃ 合格

軟化點: 75℃-95℃

織物耐***: 大于180℃

寬度: 32厘米、48厘米、96厘米

重慶自粘式抗裂貼售后服務須知

運輸費用須知

公司是廠家，銷售的產品出口，稅收和物流費用不包括在內。稅收與開局相關***方面可電話咨詢公司銷售人員。運輸費用根據當日物流公司報價為主。如自行尋找貨車，可根據路程距離協商。

產品定制加工

公司支持定制，特殊規格型號，常規質量定制周期一般需要3-5天，請在訂購前咨詢銷售客戶服務，確認定制產品的型號，數量和定制單價。

產品交付

公司的銷售產品絕大多數是塑膠制品，運輸過程中不容易會損壞！有***發送物流運輸或物流轉移！國內汽車交付一般1-2天，非特殊的汽車城市物流為2-4天。請聯系公司在購買前銷售客戶服務，以確認具體的抵達時間。貨物收到的貨物數量是錯誤的，損壞等，請在收到貨物時與公司服務及時聯系。

產品色差

產品介紹產品圖片是真正的鏡頭，因為圖片不同，顯示器不同，結果顯示會有所不同，請理解！

產品價格

隨著原材料的價格，個人產品鑒定價格可能有一定程度的入學和實時單位價格，請在采購前聯系銷售客戶服務，確認貨物的實時單價。

歡迎您咨詢重慶自粘式抗裂貼的價格,規格,型號,用途等事項.公司經營土工材料八年,在建筑建材施工材料行業獲得廣大用戶的認同.“保持質量穩定,保持信譽為先”不是空話是經營原則.繼續為廣大用戶提供滿意服務;

水損傷是當今初始損害的主要原因之一。瀝青包裝鍛造根系的研究和開發和應用******了維護和維護項目早期損壞的缺點。道路縫。它發揮了***的作用。提高瀝青包裝質量并延長包裝道的壽命非常重要。

首先，主要裂縫貼紙的主要功能特征

重慶自粘式抗裂貼可以對較小的朋***來自動填充較小的裂縫。高撕裂強度，優異的***性，有效防止裂縫團聚。它可以有效地防止和防止發展能夠有效地處理放射性裂縫和分支裂縫的基本裂縫。這個過程很簡單，不會導致環境污染。經濟效益明顯，人工投資小，無設備輸入，溫度較低，粘重大，***間隙的粘重，且***的雨水。基本裂縫。

二，防塵貼紙機理分析

重慶自粘式抗裂貼的機械效果是應力吸收膜，其是應力吸收膜，其是屬于聚合物聚合物材料的應力吸收膜，以及屬于高彈性材料的應力吸收膜，以及吸收基部裂縫產生的應變應力，道路表面結構中的裂縫反射。一段時間。預防裂縫貼紙也可以嵌入水，可以***提高裂縫的預防和輸送能力，間接提高基本強度和穩定性。瀝青基的高分子材料不會顯著改變材料，并且不會在低溫下改變片段化，并且在低溫下不會改變片段化，并且不保持形狀和機制。沒有變化。

第三，防塵貼紙的優點

（1）重慶自粘式抗裂貼壓力吸收和反縮放。在瀝青表面層中，形成輪接觸的聚合物裂縫附接，下層壓力，以及車輪接觸的外部區域的面積的應力形成為在兩個應力區域之間形成緩沖帶因此，壓力降低以降低應力，使應力逐漸降低。瀝青表面層如果應力集中受損，有效地延長了道路的壽命。 （2）總體穩定性。通過較低裂縫的較低裂縫的兩側連接聚合物貼紙，以形成75至100mm寬的***整體保護層，具有***的拉伸強度和粘附性。 （3）***的抗低溫裂縫。聚合物裂縫具有***的拉伸強度。瀝青基層的施加可以***基層的側拉伸強度，并且不抗蝕性并破壞較大的拉伸應力。即使局部區域產生裂縫，裂縫的應力濃度也消失，裂縫不會進化到包裝道路表面中。

第四，預防貼紙施工過程和操作步驟

（1）根據基裂紋的寬度，重慶自粘式抗裂貼通常有600 px，800px和1200px，5次裂縫用于選擇至少800px的抗裂貼紙，并且在125px或更小的裂縫至少600次。（2）使用電刷，通過選擇的裂縫清潔吹風機以使用預防貼紙，并且裂縫的表面必須平坦（125px必須完成）（125px），不應該大。擠壓，抑郁，松散，礫石或油標記。必須首先修復大的貼合和其他缺陷，如損壞的油和其他碎屑。（3）抗粘度表面背面的抗粘度表面排出紙，基層的裂縫是平的。如果溫度低至0，應擦拭粘合劑或火力然后連接。（4）在不規則裂縫的情況下，可以切割裂縫或剪刀，并且可以根據裂縫***跡線。然而，必須在防裂貼紙和防塵貼的結合中形成50至60毫米的疊加。 5）***地面上的裂縫并使用小壓縮設備，沒有氣泡，皺紋和鼓。 （6）在構建基層之后，可以避免避免污染和損壞裂縫的表面。