A514GrE
A514GrE焊接橋梁用淬火回火合金鋼板
同系列鋼板：A517GrQ主要用于海洋平臺建設 ,礦山和各類工程施工用的鉆機、電鏟、電動輪翻斗車、礦用汽車、挖掘機、裝載機、推土機、各類起重機、煤礦液壓支架等機械設備及其他結構件。A514GrF海洋平臺用鋼，主要用在需要高抗拉，高屈服的場所，如工程汽車升降齒輪，大型挖掘機，海洋平臺用的齒條一般都采用A514GrF。
一、A514GrE制造要求：
A514GrE鋼應為鎮靜鋼，并應符合A6/A6M的細奧氏體晶粒度要求。
二、A514GrE標準使用范圍：
主要用于焊接橋梁和其它結構的厚度小于等于6in.（150mm）淬火加回火合金結構鋼板。執行ASTMA514/A514M-09標準
當鋼需要焊接時，其先決條件是采用適用于鋼材等級和預計用途的焊接工藝。見A6/A6M附錄X3焊接性資料。
三、A514GrE熱處理：
1、除2允許之外，為了符合表2規定的拉伸和布氏硬度要求，鋼板應進行熱處理，即將鋼板加熱至不低于1650F（900
℃），在水里或油里淬火，在不小于1150F（620℃）回火。熱處理溫度應在試驗報告中記錄。
2、訂購的鋼板未按1規定進行熱處理，應由制造商進行應力消除，之后由需方負責依照1對鋼板進行熱處理。
四、A514GrE化學成分：
表1
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | V | Ti | B |
0.12-0.2 | 0.2-0.4 | 0.4-0.7 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.4-2 | 0.4-0.6 | A | 0.01-0.1 | 0.001-0.005 |
A：可部分或全部代替鈦含量（1：1）
五、A514GrE力學性能：
表2
厚度（mm） | 屈服強度MPa | 扛拉強度MPa | （50mm）伸長率，B、C、D ≤ | 斷面收縮率B、C ≤ | 布氏硬度值E |
≤20 | 690 | 760-895 | 18 | 40F | 235-293HBW |
＞20-65 | 690 | 760-895 | 18 | 40F，50G | ... |
＞65-150 | 620 | 690-895 | 16 | 50G | ... |
A：按照A370的拉伸性能確定一節中規定的0.2%殘余應變或載荷下0.5%伸長法進行測定。
B：對于鋪板不要求測定伸長率和斷面收縮率。
C：對于橫向試驗的鋼板，伸長率要求降低2%，斷面收縮率*小值降低5%。見A6/A6M拉伸試驗一節伸長率要求的調整。
D：當按圖3（A370）的1in.（40mm）寬的試樣測量時，伸長率是在2in.（50mm）標距長度上測出的，它包括斷裂部分，并顯示*大伸長率。
E：見7.2。
F：當按圖3（A370）的1-in（40mm）寬的拉伸試樣測量時。
G：當按圖4（A370）的in.（12.5mm）圓拉試樣測量時。+六、A514GrE試樣要求：
如果可能，所有試樣應取自其熱處理狀態的鋼板。如果必須從單獨的樣坯上制備試樣，則這些樣坯應為全厚度，并且所有樣坯應隨其鋼板同時進行過相同的熱處理。所有樣坯應有足夠尺寸以保證制備的試樣不會因邊緣效應而發生性能的變化。+如果需方訂單規定，試樣應經受熱處理，此處是指隨后可以由加工廠進行的模擬熱處理。
8-100，8000；101-152.4，9800
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