隨著亞馬遜的火爆,越來(lái)越多的電商開(kāi)始使用FBA,F(xiàn)BA頭程服務(wù)隨之興起。海運(yùn)被視為性價(jià)比好的FBA頭程配送方式,比空運(yùn)、快遞省錢,且對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有限制。旺季時(shí),空運(yùn)和快遞堵了,海運(yùn)巨大的運(yùn)載量釋放出來(lái),更發(fā)揮了不可替代的作用。
不過(guò),海運(yùn)只是FBA頭程的一部分,貨到目的港,還需進(jìn)行本土陸運(yùn)配送。以往,發(fā)到美國(guó)FBA的海運(yùn)頭程,70%的貨柜后都落地美國(guó)西岸LA港,隨即拆分發(fā)到全美各倉(cāng)。由于亞馬遜美國(guó)FBA倉(cāng)大部分分布在中、東部,離西海岸的距離至少都在2000公里以上,乃至3500公里,從LA分撥,一個(gè)倉(cāng)只有幾個(gè)托盤的貨,用卡車?yán)^(guò)去,運(yùn)費(fèi)很貴。
一直以來(lái),承運(yùn)FBA頭程的物流企業(yè)因?yàn)闂l件限制,不得不采用這種高成本的“到港就遠(yuǎn)程分撥”的配送方式。
以星國(guó)際物流有限公司提供所有亞馬遜倉(cāng)到門服務(wù),遍布美國(guó)、歐州、日本、加拿大的FBA倉(cāng)庫(kù)。并得到中美物流行業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可,公司先后獲得: 廣東跨境電商協(xié)會(huì)會(huì)員單位、東莞市跨境電商協(xié)會(huì)會(huì)員單位、美國(guó)FDA質(zhì)量認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證單位。


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