道釘錨固劑

（干粉錨固劑）

產品特點　　鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對環境造成污染廠施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產生裂縫，降低道釘使用壽命。 TD 型道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料，它具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。特別是省去加熱工序，對環境無污染，避免了現場施工的火災隱患。軌枕道釘錨固后，經 200 萬次疲勞試驗效果良好。

使用范圍　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

執行標準  TB/T2093-2002

技術指標

使用方法　　1 、清除孔內雜物、粉塵及污染物。　　2 、在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。道釘的錨固深度不得小于 150cm 。　  3 、清除道釘表面的鐵銹、油污。　　4 、將錨固劑倒入攪拌鍋內，稱取錨固劑重量 13~14 ％的水，與錨固劑一起拌合 2 ～ 3 分鐘。　　5 、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘子留孔中，用搗固捧搗實。　　6 、將道釘從灌注孔上部旋轉壓入灌滿錨固劑的孔正中，套入道釘定位板，用另一根道釘輕輕敲擊道釘頭部，使錨固劑振動密實。　　7 、當錨固劑硬化抗壓強度 >35MPa 時，即可受力。

施工工藝

一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：

     注：每根道釘用量約為0.4公斤。

二、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：

注意事項

1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（*低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。　　3 、當在絕緣要求較高的線路上使用時，需經有關部門認可。建議在用絕緣套管或在道釘上涂抹絕緣膠。　　4、道釘錨固劑應防止受潮，受潮的錨固劑不得使用。其有效期為一年。

包裝儲存

　　1、標準包裝規格為：10±0.5公斤/桶、或者50kg±0.5公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

　　2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

鄭重聲明

　　本資料中所提供的數據是基于我公司現有的知識、經驗和條件，我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產生影響的大量因素。本產品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產生的任何責任，使用時敬請參照本品說明書，相關問題請咨詢當地經銷商或本公司技術服務部門。