薩登10千瓦靜音液化氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣研究成果可歸納如下幾點(diǎn):

      C1)從能量流動(dòng)角度，分析了系統(tǒng)內(nèi)部的能量損失，考慮了水錘作用下流量的隨機(jī)波動(dòng)，建立了一個(gè)考慮流量隨機(jī)特性的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)能量模型，并通過國(guó)內(nèi)某電站實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的正確性;利用正交多項(xiàng)式近似理論將隨機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為等價(jià)的確定性系統(tǒng)，通過數(shù)值仿真和理論分析，得到了流量隨機(jī)特性對(duì)水電站能量損失和轉(zhuǎn)換效率分布特征的影響，總結(jié)他們的變化規(guī)律。終得出了以下結(jié)論:蝸殼內(nèi)的撞擊損失和摩擦損失是影響發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換效率的主要因素;隨著隨機(jī)強(qiáng)度的增加，撞擊損失逐漸增大，其增長(zhǎng)速度由慢變快。隨著隨機(jī)強(qiáng)度的增加，導(dǎo)葉開度保持恒定，而流量增加。影響機(jī)組能量損失分布和轉(zhuǎn)換效率的根本原因是流量的隨機(jī)變化。此外，通過分析可知，隨機(jī)強(qiáng)度對(duì)機(jī)組在低效區(qū)域的轉(zhuǎn)換效率影響不大，對(duì)高效區(qū)域的轉(zhuǎn)換效率影響比較大。

薩登10千瓦靜音液化氣發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣考慮到發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性和禍合性，采用特征線法、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論及非線性數(shù)值分析方法，分別對(duì)引水管道系統(tǒng)和軸系系統(tǒng)進(jìn)行子系統(tǒng)建模，利用不平衡力方程建立調(diào)節(jié)系統(tǒng)，引水系統(tǒng)與機(jī)組軸系之間的禍聯(lián)關(guān)系，得到調(diào)節(jié)系統(tǒng)禍聯(lián)軸系的暫態(tài)模型，仿真機(jī)組在變負(fù)荷工況下的振動(dòng)響應(yīng)，對(duì)比水電站焦作薩登十千瓦靜音液化氣發(fā)電機(jī)參數(shù)價(jià)格變負(fù)荷振動(dòng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，證實(shí)了模型的合理性。從仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得，隨著負(fù)荷增大，機(jī)組運(yùn)行時(shí)的軸系振幅逐漸減小。當(dāng)機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，機(jī)組軸系的振幅較大，系統(tǒng)穩(wěn)定性較低，在高負(fù)荷區(qū)運(yùn)行時(shí)，機(jī)組軸系的振幅相對(duì)較小，尤其是達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)，機(jī)組軸系的振幅小。

      (3基于三章所建立的模型，仿真機(jī)組在甩負(fù)荷過渡過程中多振源禍合作用下軸系系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)行為。通過數(shù)值仿真和理論研究，探討不同振源參數(shù)作用下機(jī)組振動(dòng)規(guī)律以及系統(tǒng)穩(wěn)定性問題，重點(diǎn)討論參數(shù)、軸承剛度、質(zhì)量以及質(zhì)量偏心對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)特性的影響，并總結(jié)了一系列改善振動(dòng)的措施。具體的研究結(jié)果如下:對(duì)于甩負(fù)荷過渡過程中軸系振動(dòng)的分析表明，甩負(fù)荷越多，甩負(fù)荷結(jié)束后機(jī)組主軸振幅值越大;隨著參數(shù)(轉(zhuǎn)輪葉片排擠系數(shù)、和轉(zhuǎn)輪葉片初始位置角ao)的減小，機(jī)組軸系的振動(dòng)幅值不斷增大，因此，合理增大這些參數(shù)的值可以在一定程度上減小不平衡力，從而減小機(jī)組軸系的振動(dòng)幅值;隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)輪軸承剛度和質(zhì)量增加，甩負(fù)荷開始后的機(jī)組軸系的振動(dòng)幅值逐漸減小;同時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪軸承剛度之間必須保持合適的比例關(guān)系，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失穩(wěn)，破壞機(jī)組穩(wěn)定性;隨著質(zhì)量偏心的減小，機(jī)組軸系振幅呈顯著減小趨勢(shì)，此外，在研究中發(fā)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心對(duì)軸系振動(dòng)的敏感性高于轉(zhuǎn)輪質(zhì)量偏心。

10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

品牌 薩登SADEN

型號(hào)  DS10JQD

額定功率（PET）汽油 10KW

額定功率（LPG）液化氣  8KW 

額定功率（NG）天然汽  7KW 

額定電壓 (V) 230

額定電流（PET） 43.5

額定電流（LPG） 34.8

額定電流（NG） 30.4

相數(shù)  單相

額定轉(zhuǎn)速（rpm）  3000

功率因數(shù)  1

頻率(Hz)  50

發(fā)動(dòng)機(jī) 

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年)  3

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD

排量(cc) 678

壓縮比 8.5:1

點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火

電啟動(dòng)  是

啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格  12V/0.8KW

燃料類型  PET

缸徑×行程(mm×mm)  V2-78×72

吸氣方式 自然吸氣 

機(jī)油容量(L) 1.4

旋裝式機(jī)油濾清器  是

缸體  鋁合金

缸套  鑄鐵

充電方式 12V/3A充電線圈 

電池冷啟動(dòng)電流(CCA)  18Ah～45Ah

冷卻系統(tǒng)  強(qiáng)制風(fēng)冷

高溫停機(jī)  否

低油壓停機(jī) 是 

交流發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登

交流發(fā)電機(jī)類型  同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)

調(diào)壓系統(tǒng)  AVR自動(dòng)調(diào)壓

勵(lì)磁類型 碳刷

總諧波失真@滿載  ≤ 5%

絕緣等級(jí)  F

定子繞組材料  銅

轉(zhuǎn)子繞組材料  銅

層壓材料(冷軋或熱軋)  冷軋

連接方式  直接耦合（錐度連接）

電機(jī)軸承 6206

電壓穩(wěn)定度

類型  電子

Sensing 單相

調(diào)壓 ± 5%

調(diào)速器參數(shù)

類型  機(jī)械調(diào)速

空載至滿載頻率調(diào)節(jié)  同步

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)  ± 2.5%

控制器

控制器安裝位置  機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方

制造商/零部件號(hào)  DATAKOM/DKG-116

自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉  是

發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)  是

市電電壓檢測(cè)  無

低油壓停機(jī)  是

頻率過低保護(hù)  是

頻率過高保護(hù) 是

機(jī)組

全天候機(jī)箱  粉末涂層  冷軋

機(jī)組質(zhì)保(年)  1

防護(hù)等級(jí) IP 24

急停開關(guān)  無

燃料電磁閥  ―

封閉式消=器 是

接地系統(tǒng) 機(jī)架接地 

隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 

"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下

23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63

"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下

23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69

PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr)  0.95(3.6)

PET消耗量****負(fù)載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 

NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr)  67.1(1.9)

NG消耗量****負(fù)載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 

LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr)  37.79(2.0)

LPG消耗量****負(fù)載   ft3/hr(kg/hr)  56.68(3.0) 

NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)   1.3-2.7 (5-11) 

LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)  1.7-2.7 (7-11) 

機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm  1150×670×740 

包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm  1230×760×880 

凈重(kg) 230

毛重( kg) 255

20/40 尺柜裝載量 26/54

dlin9285

發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。

 小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

 特點(diǎn)1：**的電力

 采用**的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的**電源。

 特點(diǎn)2：輕巧、方便

 采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減。

 特點(diǎn)3：噪音低

 引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。