混凝土布料機輸送低坍落度混凝土入倉工藝試驗

導讀：水電站工程主要使用低坍落度混凝土進行澆筑，入倉方式主要為混凝土布料機，由于混凝土配合比和易性較差，澆筑過程混凝土容易在下料口堵塞、粘在皮帶機上或是脫離皮帶、骨料分離等弊端，需要在施工現場做工藝性試驗以優化配合比，我公司根據工藝性試驗結果并分析，對混凝土配合比進行優化，優化后的配合比性能得到良好的改善， 混凝土能較好的與布料機互相兼容，大大提高了施工效率。      

一：概述：

     水電站引水發電系統采用壩身岸塔式取水，進水口前沿寬度100m，塔體順水流向長度41.2m，順水流向依次布置有攔污柵、疊梁門、檢修閘門、事故閘門和通氣孔。

二：混凝土布料機及其低坍落度混凝土

2.1混凝土布料機的作用及其特點

     ①作用：混凝土布料機在高層建筑、框架架構、十字基礎、大型水利工程等混凝土用量大，可以連續澆注，是水利工程中大體積混凝土施工中普遍推廣使用的設備。

     ②特點：布料機的特點是混凝土單位時間輸送量大，使混凝土施工變得省時省力，且可以有效的提高施工效率和施工質量。

2.2低坍落度混凝土及其特點

     ①低坍落度混凝土：低坍落度混凝土可以引申為低塑性混凝土或者塑性混凝土，是一種水泥用量低，低流動性，穩定性較好的一種拌合物。

     ②特點：具有低流動性、低成本和水化熱低等特性，由于每方混凝土中水泥用量較少，混凝土內部產生的絕熱溫升也比大流動性的混凝土較低，同時又具有很好的防滲性能，節約材料，經濟性能較強，所以在水利工程中應用較為廣泛。

2.3混凝土布料機與低液壓馬達帶動，通過皮帶將混凝土運送至施工現場，具有一定的運輸速度和慣性，這就要求皮帶上運送的混凝土性能要求穩定、不能具有大流行性，否則混凝土會脫離布料機皮帶，造成不必要的損失，而低坍落度混凝土由于流動性較小，在運輸過程中不容易脫離皮帶機，可以較好的保證施工質量。

    水電站進水口工程混凝土布料機是主要的入倉方式，其運送的混凝土坍落度剛開始是40mm～80mm，80mm～120mm后來根據施工需要調整為80mm～100mm，100mm～120mm兩種坍落度的配合比，在施工過程中通過嚴格的現場管控和適當的對配合比進行優化，在滿足設計及規范要求的前提下使得優化后的配合比滿足施工現場的要求，大大提高了施工效率。

     本文將主要通過低坍落度混凝土配合比優化前和優化后的混凝土性能差異以及運輸至施工現場的混凝土性能與出機口混凝土性能的比較等方面展開進一步的闡述。

    水電站基礎主要使用的混凝土強度等級是C2825W8F100，級配為二級配、三級配，而使用混凝土布料機入倉方式的主要是三級配低坍落度常態混凝土.

三：工藝性試驗

3.1優化配合比施工前后混凝土性能對比

    ①初始配合比澆筑過程中的缺陷：

水電站進水口工程布料機剛開始采用的混凝土坍落度分別為40～80mm和80～120mm混凝土三級配澆筑，但在澆筑過程發現中40～80mm三級配布料機雖然能正常輸送混凝土，但是由于坍落度過小，骨料比例搭配不佳，下料口和緩沖器經常被堵，混凝土不易平倉振搗；而80mm~120mm坍落度的三級配混凝土雖然和易性較好，容易平倉振搗，但混凝土又存在分離嚴重且混凝土在布料機運輸過程中容易粘在皮帶上，容易對倉面造成污染。

   ②優化施工配合比：基于以上兩種配合比的不足之處，在水膠比和粉煤灰摻量不變的前提下通過調整混凝土外加劑摻量、坍落度、砂率及粗骨料比例，使得優化后的配合比能與布料機較好的兼容，在提高施工進度的同時混凝土性能也得到了明顯的改善。

3.2優化配合比效果評價

       通過工藝性試驗，可以使得本次工藝性試驗能順利的完成并取得較好的效果，優化后的低坍落度混凝土更能適應混凝土布料機澆筑，優化配合比與布料機能很好的兼容，大大減小了入倉難、難搗實等問題，提高了施工進度.優化配合比可以在水電站基礎建設大量使用，混凝土性能能滿足設計要求，優化后的配合比性能較為穩定。

總結：

      在水電站基礎建設工程整個混凝土澆筑過程中，低坍落度混凝土澆筑是較主要的澆筑方式，由于其連續澆筑能力強、穩定性好，在混凝土澆筑的高峰期更是保證混凝土澆筑強度和質量的強力輸出設備，優化配合比在一定程度上解決了之前混凝土容易出現骨料分離、骨料堆積、容易粘結膠帶等通病，布料機與優化后的配合比互相兼容，彰顯了其省時、省力 、效率高的優點，自行帶式混凝土布料機低坍落度混凝土這種澆筑方式在整個進水口澆筑過程中是一個比較理想的設備。

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