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太原小區(qū)電動道閘門運行穩(wěn)定-太原飛凡科技
裝完廣告道閘后如何調(diào)試工作:1、大家一定要用鉆頭鉆一個孔,并在一定的范圍內(nèi)用螺絲鎖住欄桿夾頭,防止夾頭移位。大家也可以用鉆頭在齒輪軸上鉆一個孔,然后用螺釘鎖住連桿。為了避免意外的發(fā)生!臂的末端應(yīng)與連桿的末端在同一平面內(nèi)。并使大家可以采用注意事項分解及注意事項!很多時候,廣告道閘可以把欄桿調(diào)到豎直的位置,對此大家都要調(diào)整好平衡臂和手臂的位置,即使是安裝了關(guān)節(jié)軸承,也要把凡士林涂上潤滑劑。這是防止出現(xiàn)問題的關(guān)鍵。如出現(xiàn)紅色箭頭所示的限位開關(guān)位置調(diào)整,則可使機器起動連桿時,連桿接近上行程限位開關(guān)位置。
道閘門功能:相關(guān)記憶功能,當?shù)篱l門未關(guān)閉時,車輛離開地感,當?shù)篱l門關(guān)閉時,車輛會自動關(guān)閉(對于停車場來說,建議采用這種模式)。在出廠前,道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長調(diào)整彈簧以達到力矩平衡,如果根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整道閘桿長度和剪切力,則應(yīng)重新調(diào)整彈簧力以達到平衡。
汽車的道閘設(shè)計說明:車輛進出優(yōu)先,先入后出。太原飛凡科技經(jīng)銷的百勝道閘結(jié)實耐用,運行平穩(wěn),可使用于小區(qū)大門或商業(yè)停車場出入口,道閘可與車輛識別系統(tǒng)、人臉識別等設(shè)備聯(lián)動,通過閘桿類型可分為直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘及空降閘,我司經(jīng)營的道閘設(shè)備不懼風雨已經(jīng)矗立在數(shù)千停車場出入口為車輛安全通行保駕護航。一個被壓入感應(yīng)線圈,另一個被切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。地感線圈只要一按就會起作用,不需要汽車全部按上去。門寬不超過6米,中間放置有感應(yīng)線圈,以便進出車輛均可感應(yīng),讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。在車輛出入時,卡與感應(yīng)線圈同時有效才計算車輛數(shù),避免因無卡車輛進入而造成有卡車輛堵塞。讀卡器的讀卡器位置為線圈。根據(jù)道閘起落時間、讀卡距離、具體環(huán)境等因素確定感應(yīng)線圈與道閘的距離。通常5-10米就可以了。
地感線圈安裝在道閘下面,道閘與讀卡機之間的距離為3-5米。接電線時一定要按線路圖。接線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用鐵板固定在線圈上,紅燈長亮時將鐵板拿掉,道閘自動落下產(chǎn)品才能正常。電感線圈在繞好電源之后會產(chǎn)生低頻振蕩。金屬進入線圈后,由于受到磁場的影響,磁力線被磁電感收起,產(chǎn)生相應(yīng)的動作。
道閘感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈匝數(shù)、線圈形狀密切相關(guān)。過多的輸入感抗大線圈導致開路;過少的輸入感抗小導致線圈短路。兩者都能使磁電傳感器的工作指示燈迅速閃過。
普通道閘支桿均采用穩(wěn)定緩沖腳設(shè)計,落桿平穩(wěn)、輕聲,減少落桿慣性,保護機芯。多項保護措施(防風、電機發(fā)熱、抗電涌)大大提高了道閘運行的安全性和可靠性。
整個系統(tǒng)主要由入口設(shè)備、出口設(shè)備、崗亭收費系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)組成,實現(xiàn)了智能停車場車輛的識別。入口處的設(shè)備:負責控制室內(nèi)臨時車輛與固定車輛的進出,可實現(xiàn)無人值守,車輛可以任意進出任意入口處。停車顯示:在停車場入口設(shè)置停車顯示,通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接實時顯示停車空位,方便車主停車。入口處控制器:專門外觀設(shè)計,配置LED顯示屏,提供詳盡的操作信息,具備車輛臨時按鍵取卡,語音提示,語音對講,缺卡聲音通報等功能。影像抓拍:對進出車輛進行抓拍并保存照片,對同一車輛在出場時彈出入口處的照片,供對比,以保證停車安全。遠距讀卡:安裝遠距讀卡模塊,遠距讀卡距離10米左右,車輛在行駛過程中,不需車主搖窗就能自動讀卡,方便快捷。出庫設(shè)備:負責控制出庫臨時車輛和固定車輛。
閘門停車系統(tǒng)是關(guān)于機動車道位置的,請確定停車位置。用車應(yīng)與居民區(qū)道路保持至少安全距離,綠化帶應(yīng)采用環(huán)保材料,防止工人違規(guī)操作。安全帶應(yīng)該使用繩索和繩索。停車管理應(yīng)結(jié)合停車場的特點,加強對道路交通信號和其他停車標志的管理。
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