掘進機油缸-掘進機配件-山西天地掘進機截割升降油缸HT0801B1和鏟板油缸HT0802B下料投產/掘進機采煤機配件廠家。專業專注煤礦三機配件產品。歡迎您的咨詢訂購。訂購電話17737612641。掘進機由截割部、伸縮部、鏟板部、第一運輸機、本體部、行走部、后支承、電氣系統、水系統、潤滑部等部分組成，包括漲緊裝置、截割部升降油缸、伸縮油缸、鏟板油缸、回轉油缸、漲緊油缸、后支撐油缸、液控手柄、雙聯柱塞泵、水系統、濾芯、冷卻器總成、三通接頭、銷軸、輸出軸、截割主軸、截割減速機、截割電機、截齒座、截齒、浮動密封架及座、中心輪、襯套、支重輪、履帶架、履帶板、驅動輪、行走馬達接頭座、行走控制閥、顯示器、朔殼斷路器、隔離開關、防爆電鈴、托輥、驅動裝置、刮板、五聯閥、七聯多路閥、平衡閥、聯軸器、多路換向閥、CAN總線隔離模塊、真空接觸器、甲烷傳感器、星輪、鏟板、回轉支撐、回轉臺、液壓馬達等。

掘進機油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關輔助裝置等組成。活塞把缸筒分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內作往復運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環以消除內部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產生外漏現象，且灰塵可以經該間隙進入缸內，所以設置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，。所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設置相當長度的導向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產生機械碰撞的現象嚴重，因此在液壓缸的兩端，應設置緩沖減速。

掘進機油缸的工作原理：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。           

掘進機是用于平直地面開鑿巷道的機器。

掘進機類型多：按作業對象分為普通機子與隧道掘進機，按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。

工作方式：主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。隨著行走機構向前推進，工作機構中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。有安全、高效和成巷質量好等優點。　掘進機的總體結構由水系統，截割部，液壓系統，本體部，鏟板部，行走部，后支撐，潤滑系統，電氣系統，一運部組成。

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