骨架油封原理：
由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，
油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新的月面，防止了工作介質的泄露，從而實現旋轉軸的密封
。油封的密封能力取決密封面油膜的厚度，厚度過大油封泄露 ，厚度過小，可能發生摩擦，引起油封和
軸磨損，密封唇和軸之間沒有油膜，則易引起發熱磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時
保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇過度磨損
。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的理想狀態。
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