JDB固體鑲嵌軸承是在高力黃銅基體上鑲嵌固體潤(rùn)滑劑的一種新產(chǎn)品。一般固體潤(rùn)滑劑占摩擦表面積的20-30%，石墨銅套自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑原理是在軸與軸承的滑動(dòng)摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了金屬合金與非金屬減磨材料的各自性能優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行互補(bǔ)，即有了金屬的高承載能力，又得到了減磨材料的潤(rùn)滑性能。所以特別適用于不加油、少加油、高溫、高負(fù)載或水中等環(huán)境中。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性.適用于高溫.高載，耐腐蝕或無法加油等場(chǎng)合條件下使用。它的硬度比一般銅套高，耐磨性能也好。目前，該產(chǎn)品廣泛冶金連鑄機(jī)，軋鋼設(shè)備，礦山機(jī)械，船舶，汽輪機(jī)，注塑機(jī)以及生產(chǎn)流水線中。該產(chǎn)品以特殊配方的高力黃銅為基體有很高的力學(xué)性能、鑄造性能良好、耐蝕性較好，表面按一定的角度和密度鑲嵌特殊配方的固體潤(rùn)滑劑，經(jīng)精密加工而成。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、連鑄機(jī)、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等。

 1.裝配前，若以潤(rùn)滑油涂于磨件上，可減短走合期，利于機(jī)械操作、運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.裝配時(shí)請(qǐng)擦干凈表面異物，最好采用冷凍裝配，如無條件，則應(yīng)徐徐壓入，嚴(yán)禁敲打，以免傷及軸承及引起變形；

3.使用后的工作面，因固體潤(rùn)滑劑形成的油膜導(dǎo)致表面有黑色或灰黑色現(xiàn)象，請(qǐng)不要擦洗，照常使用；

4.工作環(huán)境具有腐蝕性的場(chǎng)合或在水中使用時(shí)，對(duì)磨軸建議使用不銹鋼或表面鍍鉻。

固體潤(rùn)滑劑特性

典型用途

高純石墨+添加劑

SL1 Graphite+add

很好的耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性,使用溫度＜400℃

應(yīng)用于一般機(jī)械，在大氣中使用

S L 4 + M o S 2

P T F E + M o S 2 + C F

極低的摩擦系數(shù)和很好的水潤(rùn)性，使用溫度＜300℃

應(yīng)用于水、海水潤(rùn)滑、如船舶

技術(shù)參數(shù)：

 1、基體材質(zhì)：cuzn24al6mn4

2、硬度：hb230(hb270)

3、磨擦系數(shù)：

4、極限使用溫度：300攝氏度

5、極限動(dòng)載荷：100n/mm2

6、1m/min的極限載荷：25n/mm2

7、 極限滑動(dòng)速度：干0.4m/s，油5m/s

8、 使用極限pv值： 3.8n/mm2*m/s