HONDA本田動力十千瓦汽油發電機市政工程用dlin9285虛擬同步控制策略原理

    將同步發電機的控制思想遷移到發電機勵磁變換器的控制策略中，通過對轉子側變換器的控制，使發電機具備與同步發電機相似的外特，這種控制策略可以稱之為虛擬同步發電機技術。在電網系統發生各類故障時，可以像同步發電機那樣，向電網提供轉動慣量和阻尼，保證發電機自身正常運行，同時也可以保障電力電網系統穩定運行。

    虛擬同步控制策略早起源于歐洲的VSYNC項目，但這里所應用的虛擬同步控制策略與當今流行的控制方法有所不同，該項目所應用的虛擬同步控制技術從外特來看，更近似于一個電流源。其中比較典型的案例主要有:德國哥廷根大學提出的VISMA方案。但從具體應用效果來看，電流源型的虛擬同步控制策略更適合應用在多機聯網運行方面。但這種思想在電網發生故障狀態下難以實現對電壓的支撐作用，并且這種思想也不適用于在微網環境下運行。

    此后，國內外高校積極地投入到這方面的研究工作中去，其中比較有代表的有英國利物浦大學、加拿多倫多大學和國內清華大學。這些高校提出的虛擬同步控制策略又有所改進，更側重于在外特上使受控器件類似電壓源。可使受控對象對外表現為電壓源形式，并且廣泛應用于發電并網項目中，并且還可以在孤島運行模式下與其他新能源發電方式實現無縫對接

    在此基礎上引入類似于傳統下垂控制中的有功調頻、無功調壓控制思想，提出虛擬調速器和虛擬勵磁器的新思路，并將其應用于感應發電機的勵磁變換器上，以實現在電網發生不對稱故障時保證發電機穩定運行的控制目標。

1.3.2基于虛擬同步發電機的發電機組控制策略

    將虛擬同步控制策略的基本原理應用在發電機上，實現風機與電網的同步并網運行。其基本控制主要包括:有功功率控制、無功功率控制和阻尼控制。

HONDA本田動力十千瓦汽油發電機市政工程用

品牌 薩登SADEN 薩登SADEN 薩登SADEN

型號 DS10000E3 DS15000E3 DS18000E3

頻率 50（Hz） 50（Hz） 50（Hz）

額定電壓 220/380V 220/380V 220/380V

發動機品牌 薩登（本田、科勒、百力通） 薩登（本田、科勒、百力通） 薩登（本田、科勒、百力通）

產品認證 *** *** ***

發電機

額定功率 10（kW） 16（kW） 18（kW）

相數 單三相 單三相 單三相

起動方式 電啟動 電啟動 電啟動

輸出電壓 220/380V） 220/380V） 220/380V）

*大功率(KW) 11 17 18

額定功率(KW) 10 16 19

額定電壓(V) 220/380 220/380 220/380

額定頻率 (Hz) 50 50 50

發動機品牌

發動機型號 DS3854 DS5434 DS6134

類型 雙缸，風冷，四沖程，OHV 雙缸，風冷，四沖程，OHV 雙缸，風冷，四沖程，OHV

排量 (cc) 627 896 993

機油/油箱容量(L) 1.7/30 1.7/30 2.5/30

啟動方式 電啟動 電啟動 電啟動

距7米處噪音 (dB) 76 76 76

點火方式 T.C.I. T.C.I. T.C.I.

包裝 木箱包裝 木箱包裝 木箱包裝

尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670 1020×680×680 1020×680×680

凈重/毛重(Kg)       170/190             190/210             190/210      

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自動電壓調節器

采用自動電壓調節器在設備加載時能自動保持電壓的穩定,確保提供平穩的電力,這種獨有的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是有刷電機優于其他發電機的獨特之處,且無需維修保養。

發動機機油警告系統：

當機油油位過低時,機油警告系統自動停止發動機運轉,使發動機免受損壞。

保修政策：廠家直銷，電機和動力質保三年，整機質保一年，終身免費技術指導。