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為了減少油泵在高速運轉時泵油量過多而引起的動力損失，目前用于汽車自動變速器的葉片泵大部分都設計成排量可變的形式（稱為變量泵或可變排量式葉片泵）。采用這種油泵的車型有福特、馬自達、大宇等轎車。這種葉片泵的定子不是固定在泵殼上，而是可以繞一個銷軸做一定的擺動，以改變轉子與定子的偏心距，從而改變油泵的排量。在油泵運轉時，定子的位置由定子側面控制腔內來自油壓調節閥的反饋油壓來控制。當油泵轉速過低時，泵油量較小，油壓調節閥將反饋油路關小，使反饋壓力下降，定子在回位彈簧的作用下繞銷軸向順時針方向擺動一個角度，加大了定子與轉子的偏心距油泵的排量隨之增大；當油泵轉速增高時，泵油量增大，出油壓力隨之上升，推動油壓調節閥將反饋油路開大，使控制腔內的反饋油壓上升，定子在反饋油壓的推動下繞銷軸向逆時針方向擺動，定子與轉子的偏心距減小，油泵的排量也隨之減小，從而降低了油泵的泵油量。?

2.4自動變速器的機械變速機構?

手動變速器一般用外嚙合普通齒輪變速機構，而自動變速器一般用內嚙合的行星齒輪機構。和普通手動變速器相比，在傳遞同樣功率的條件下，內嚙合行星齒輪機構可以大大減小變速機構的尺寸和重量；并可以實現同向、同軸減速傳動。此外，由于采用內嚙合傳動，變速過程中動力不間斷，加速性好，工作可靠。?2.4.1行星齒輪機構的基本結構和工作原理?

??行星齒輪機構按照齒輪排數不同。可以分為單排和多排行星齒輪機構。???多排行星齒輪機構一般由幾個單排行星齒輪機構組成。徐工600鏟車波箱型號,徐工600鏟車波箱制作,昆明龍工855B鏟車波箱,昆明龍工855D鏟車波箱?

在自動變速器中一般應用2-3個單排行星齒輪機構組成一個多排行星齒輪機構。?

??但單排行星齒輪機構是分析多排行星齒輪機構的基礎。?2.4.1.1單排行星齒輪機構和它的傳動原理?

??一個單排行星齒輪機構由太陽輪1、行星齒輪和行星齒輪架2及環齒圈3組成。?

??由于行星齒輪和行星架是一個整體（以下簡稱行星架），所以，在一個行星排中只有三個?

基本組件：太陽輪、行星架和環齒圈。?2.4.1.2單排行星齒輪機構的組合方式?

??由于單排行星輪機構有兩個自由度，因此，它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動，也就不能傳遞功率。?

??所以，行星排在傳遞功率時，三組件中的一個必須被鎖止，使其它二個組件中的一個為主動件，另一個為從動件。通過這兩個組件才可能傳遞功率，也才有固定的傳動比。