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2.2.2液力偶合器和液力變矩器的能量轉(zhuǎn)換原理?

2.2.2.1液力偶合器的能量轉(zhuǎn)換?

流體在偶合器（變矩器）內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的三維流動(dòng)，流體與工作葉片間的相互作用也相當(dāng)復(fù)雜。因此，分析這類問題時(shí)，在流體力學(xué)方面作了一系列假定后，一般用一元流束理論來(lái)描述。對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的一些描述方式和術(shù)語(yǔ)，不作介紹。?

2.2.2.2變矩器的能量傳遞原理（見圖2-2）?

??液力變矩器與液力偶合器在結(jié)構(gòu)上的*大區(qū)別就是液力變矩器比液力偶合器多加裝了一個(gè)固定的流體導(dǎo)向裝置——導(dǎo)輪。圖2-2所示為*簡(jiǎn)單的液力變矩器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。它由泵輪1、渦輪2和導(dǎo)輪3等三個(gè)基本組件組成。?

??當(dāng)泵輪1由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，工作液體泵輪的外端出口b??甩出（R2即表示泵輪葉片出口在中間旋轉(zhuǎn)曲面上的半徑）而進(jìn)入渦輪，然后自渦輪的C端（R3表示渦輪葉片出口在中間旋轉(zhuǎn)曲面的半徑）流出而進(jìn)入導(dǎo)輪，再經(jīng)導(dǎo)輪a端流入

端流入泵輪而形成環(huán)流泵。徐工600鏟車波箱費(fèi)用,徐工600鏟車波箱公司,徐工600鏟車波箱規(guī)格,徐工600鏟車波箱加工

1?

1-泵輪，2-渦輪，3-導(dǎo)輪?圖2-2?變矩器結(jié)構(gòu)圖?

2.2.3單向離合器和鎖止離合器的應(yīng)用???渦輪轉(zhuǎn)速升高以后，由渦輪流出流體的**速度的方向改變，使這些流體沖擊導(dǎo)輪葉片的背部而引起了導(dǎo)輪流進(jìn)泵輪的流體的方向改變而使流體對(duì)泵輪產(chǎn)生了一個(gè)阻滯泵輪運(yùn)動(dòng)的力矩。要改變這種狀況，關(guān)鍵是改變導(dǎo)輪流出流體**速度方向的改變。

2.2.3.1單向離合器的作用?

當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速不高，由于渦輪出口流體力圖使導(dǎo)輪反轉(zhuǎn)（指和泵輪轉(zhuǎn)向相反），此時(shí)單向離合器反向鎖止，導(dǎo)輪被固定不動(dòng)。*終使渦輪的輸出力矩大于泵輪力矩。?

當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速再升高，渦輪出口流體開始沖擊導(dǎo)輪葉片背部，導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)輪出口流體的**速度改變，使導(dǎo)輪輸出力矩保持在偶合狀態(tài)。?2.2.3.2鎖止離合器的作用?

當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值以后，它就只能工作在耦合器的工作狀態(tài)，成為一個(gè)耦合器。當(dāng)汽車處于高速輕載時(shí)，其效率必然很低。當(dāng)汽車高速輕載時(shí)，把變矩器的泵輪和渦輪直接鎖止在一起形成機(jī)械傳動(dòng)，充分發(fā)揮機(jī)械傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，汽車在良好路面行駛時(shí)，通過鎖止裝置把泵輪和渦輪鎖止在一起，使汽車高速行駛時(shí)的效率大為提高。?