歐盟法規(guī)(EU)No 168/2013關(guān)于純電驅(qū)動車輛的規(guī)定

簡述了歐盟認證框架法規(guī)(EU)No 168/2013中對電摩托車及電輕便摩托車和L類電動四輪車的專項檢驗要求.主要包括(EU)No 3/2014和(EU)No 134/2014法規(guī)對電摩托車及L類電動四輪車關(guān)于電氣安全要求,能量消耗率及續(xù)駛里程和純電力驅(qū)動系統(tǒng)*大扭矩和*大連續(xù)凈功率的檢驗要求.

歐盟框架法規(guī) 電摩托車 L類電動四輪車

2016年1月1日實行EEC認證新法規(guī)bai168/2013. 2002年10月起，根據(jù)歐盟du指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進入歐盟市場進行銷售的汽車電子電器類產(chǎn)品，必須通過e-Mark相關(guān)測試認證，標貼e標志，歐盟各國海關(guān)才會予以放行，準許進入當?shù)厥袌觯裕囯娮与娖黝惍a(chǎn)品之e-Mark認證，勢在必行。

E標志源于歐洲經(jīng)濟委員會(Economic Commission of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)。

目前ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家。ECE法規(guī)是推薦各成員適用，不是強制性標準。成員國可以套用ECE法規(guī)，也可以延用本國法規(guī)。目前從市場需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規(guī)的測試報告及證書。E標志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，沒有整車認證的相應(yīng)法規(guī)。獲得E標志認證的產(chǎn)品，是為市場所接受的。國內(nèi)常見E標志認證產(chǎn)品有汽車燈泡，安全玻璃，輪胎，三角警示牌，車用電子產(chǎn)品等。E標志認證的執(zhí)行測試機構(gòu)一般是ECE成員國的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。E標志證書的發(fā)證機構(gòu)是ECE成員國的政府部門。

EEC(e-mark)適用產(chǎn)品之范圍

1、整車－即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車倆。

2、汽機車零配組件－車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜設(shè)備、安全帶、汽車玻璃及排氣管等。

3、汽機車附屬配件－安全帽、兒童安全椅、車內(nèi)附屬電器產(chǎn)品等。自2002年10月起﹐規(guī)定所有車輛, 車輛零部件﹐以及用于車上的電子性產(chǎn)品必須強制執(zhí)行EMC測試。所有在歐盟銷售的電子零部件須統(tǒng)一符合EMC指令95/54/EC, 根據(jù)EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權(quán)車輛類產(chǎn)品的公告機構(gòu)出具E/e Mark證書。也就是說﹐車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從 2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/e Mark證書后方可在歐洲市場銷售。

E標志證書的發(fā)證機構(gòu)是ECE成員國下政府部門，各國證書有相應(yīng)的編號，E-Mark依認證國別不同，授予編號也不同，各國的證書有相應(yīng)的編號：

認證程序

1. 廠商準備技術(shù)資料和樣品

2. 進行測試

3. 申請需作工廠檢查

（已經(jīng)獲得歐盟國家認證機構(gòu)頒發(fā)質(zhì)量體系證書的廠商原則上不必作工廠檢查）

4. 測試報告及廠商技術(shù)資料送審

5. 歐洲國家交通部門發(fā)證（發(fā)證機構(gòu)可能對認證產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)作定期或不定期的跟蹤廠檢）

E/e-Mark認證

適用產(chǎn)品范圍：

E/e-Mark

依認證國別不同，所授予之編號也不同，例如像比利時提出申請，其E/e-Mark標志為E6/e6。

證書樣本

隨著進出口貿(mào)易的高速發(fā)展，產(chǎn)品國際化步伐逐漸加快，我國越來越多的出口企業(yè)都將不斷提升產(chǎn)品競爭力，以便順利取得“國際許可證”。我處為了能夠讓企業(yè)手中的“國際許可證”順利轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;入場券”，以企業(yè)自聲明，后附E/emark證書的形式進行認證，協(xié)助企業(yè)順利走出海，走進歐盟！