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本文摘自網(wǎng)絡，行業(yè)資訊參考。

發(fā)動機是汽車核心的部件，但很多車友沒有意識，難免有一些日常操作對發(fā)動機不是那么友好，今天，小編就來聊聊縮短發(fā)動機壽命的幾個操作，沒事千萬別做！

1、長時間怠速    

我們經(jīng)常會遇到很多情況，特別是夏天的時候，啟動車輛開空調(diào)坐在車里等人，有時候半個小時或者一個小時都是經(jīng)常的，但其實這樣的行為對發(fā)動機極為不利。

因為汽車在怠速時是處于濃噴油狀態(tài)的，而怠速時燃燒肯定是不如高轉(zhuǎn)速那么完全的，因此長時間怠速，發(fā)動機積碳肯定會更厲害，久而久之就會影響進氣排氣的效率，同時間接影響車子的油耗和動力表現(xiàn)。  

2、冷車啟動

冷車啟動就是發(fā)動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發(fā)動汽車，然后立即發(fā)動開車。這就像一個人剛剛睡醒就讓他去跑步，缺乏一個過渡期。同樣，在冷車狀態(tài)下，發(fā)動機內(nèi)的機油還沉在底部，如果不熱車，機油還沒來得及循環(huán)起來就讓車輛上路，會對發(fā)動機造成損害。晉城臨工裝載機WD10發(fā)動機新機質(zhì)保,晉城臨工裝載機濰柴電噴發(fā)動機價格更新,晉城臨工裝載機濰柴電噴發(fā)動機價格優(yōu)惠,晉城臨工裝載機濰柴電噴發(fā)動機新機質(zhì)保

合理的預熱可以讓機油在發(fā)動機部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損，雖然在當代發(fā)動機的工藝與加工精度之下，原則上熱車已沒有必要，但建議車主還是在啟動車輛后不要激烈駕駛，原地怠速或低速行駛一段時間，令愛車發(fā)動機以好的狀態(tài)運轉(zhuǎn)。

3、低速高檔位行駛   

如今雖然自動擋比較流行，但手動擋其實也不少，而流傳在手動擋車中的一個誤區(qū)就是，低轉(zhuǎn)速行駛更省油，因此很多人低速行駛的時候就早早的掛上了高檔位，比如速度還不到30碼就掛上了4檔甚至5檔，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在一個過低的區(qū)間，長時間保持這樣的工況運轉(zhuǎn)會容易使發(fā)動機產(chǎn)生較多的積碳，會導致難啟動，功率下降，提速無力等情況。

因此，轉(zhuǎn)速過高不好，過低也同樣不好，一般發(fā)動機怠速1000轉(zhuǎn)，起步后到1500轉(zhuǎn)，以后升檔都在2000轉(zhuǎn)左右，直到高檔。平時的正常行駛中的轉(zhuǎn)速一般在1500-2500轉(zhuǎn)之間，超出了這個范圍，我們就要及時的進行升、降檔了。

4、不按時保養(yǎng)  

如今有許多人對汽車不是很了解，有些甚至以為汽車不需要保養(yǎng)，加油就跑，因此對發(fā)動機造成比較大的傷害。如果你仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，汽車保養(yǎng)的所有項目中，發(fā)動機的保養(yǎng)是頻次高的，小保養(yǎng)更換機油、機油格是基本操作。

其次，發(fā)動機的穩(wěn)定運行除了需要機油的保護潤滑之外，還需要各種濾芯的協(xié)同配合，空濾、機濾都需要定期更新，這方面汽車手冊里面都有標注，其次按說明定期進行大保養(yǎng)、小保養(yǎng)等項目，如變速箱、剎車片等，能讓各部件更好的配合發(fā)動機行駛。