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本文摘自網絡，行業資訊參考。

我們知道發動機是汽車的心臟，我們只有好好保養發動機，維持發動機的良好狀態才能保持良好的車況。不過有很多并不知道該如何保護發動機，會在無意中有一些損傷發動機的小習慣，那哪些習慣是會傷害發動機的呢？

首先，是不按規定的周期去做保養。車輛保養的周期是根據所使用的機油種類來決定的。礦物油是5000公里或半年，半合成機油是7500公里或8個月，全合成機油是1年或1萬公里，這里公里數和時間一任一條件到達為準就要去做保養了，因為過了點，機油就會變臟、氧化，起不到保護發動機的作用了，超過時間比較長的話就有可能會傷害發動機。

然后，雖然去做保養了，但是覺得4S店貴啊，黑心那，去路邊小店做保養，或者自己去汽配城買一些便宜的機油機濾自帶做保養，這種情況下就很可能會 冒偽劣的機油機濾。使用這種機油機濾起不到對發動機潤滑、降溫的作用，同樣是傷害發動機的行為。

還有一種，就是要加適合自己發動機壓縮比的標號的。很多人以為標號越高越好，其實并不是這個意思，的標號與發動機的壓縮比相匹配，一樣說明書或是油箱蓋附件都會標識建議添加的機油標號，按照建議值添加就可以了。關于車輛加油，其實主要的，就和機油一樣，一定要去大型正規加油站加油，這樣才能保證油品質量，經常添加含有較多雜質的容易產生積碳。道依茨226B臨工鏟車發動機價格更新,道依茨226B臨工鏟車發動機價格優惠,道依茨226B臨工鏟車發動機新機質保,定做臨工953n裝載機發動機價格更新

還有一點，防凍液也要經常關注，防凍液不僅僅是冬天用來防凍的，還具有冷卻的功效，所以只要車輛工作，防凍液就在發揮作用。一般不缺失的狀況下兩年也需要更換一次，因為防凍液也會過期失效的。

從不熱車或是熱車怠速時間過長，其實也都是容易傷害發動機的行為。冷車直接行駛，發動機磨損增加，怠速時間過長又容易產生積碳，我們一般啟動之后停留20秒左右，然后慢慢低速行駛，等水溫上來之后再正常行駛就好。

以上是比較主要的可能傷害到我們車輛發動機的行為，對于發動機的保養，我們要定期去4S店或是比較正規的有資質的維修店進行保養、不要貪圖便宜去購買一些來路不明的零配件或是去小型加油站加油，平時可以使用一些燃油寶來緩解積碳的產生，另外就是不要急踩油門剎車，盡量保持均速行駛，這樣才能更好地保護我們的發動機。