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濰坊發(fā)電機(jī)組功率不足是很多用戶都反映過的問題，那么，問題解決了嗎？先別著急，一步一步來，先找出原因，然后根據(jù)原因排除故障吧！

  一、進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高，煙色較差

  1、空氣濾清器阻塞。

  2、排氣管阻塞或接管過長，轉(zhuǎn)彎半徑太小，彎頭太多。

  發(fā)電機(jī)功率不足原因排除方法：

  1、清洗空氣濾清器芯子或紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時應(yīng)更換：以及檢查機(jī)油平面是否正常。

  2、排氣管內(nèi)積碳；重裝排氣接管，彎頭不能多于三個，并有足夠大的排氣截面。

  二、燃油系統(tǒng)故障；加大油門后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高 。

  1、燃油管路，燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞。

  2、噴油泵供油不足。

  3、噴油器霧化不良或噴油壓力低。

  發(fā)電機(jī)功率不足原因排除方法：

  1、按前述方法排除空氣或更換燃油濾清器芯子。

  2、檢查修理或跟換偶件。

  3、進(jìn)行噴霧觀察或調(diào)整噴油壓力，并檢查噴油嘴偶件或更換。

  三、噴油提前角或進(jìn)，排氣相位變動；各檔轉(zhuǎn)速下性能變差

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  檢查噴油泵傳動軸處兩個螺釘是否松動，并應(yīng)校正噴油提前角后扳緊，必要時進(jìn)行配氣相位和氣門間隙檢查。

  四、機(jī)過熱，環(huán)境溫度過高：機(jī)油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高。

  發(fā)電機(jī)組功率不足原因排除方法：

  檢修冷卻器和散熱器，水垢；檢查有關(guān)管路是否徑過小。如環(huán)境溫度過高應(yīng)改善通風(fēng)，臨時加強冷卻措施。

  五、氣缸組件故障：此時不但功率下降，而且有漏氣，進(jìn)氣管冒黑煙，有不正常的敲擊聲等現(xiàn)象。

  1、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面漏氣，變速時有有一股氣流從襯墊處沖出：氣缸蓋大螺帽松動或襯墊損壞。

  2、進(jìn)，排氣門漏氣。

  3、氣門彈簧損壞。

  4、氣門間隙不正確。

  5、噴油器孔漏氣或其銅墊圈損壞；活塞環(huán)卡住，氣門桿咬住引起氣缸壓縮壓力不足。

  發(fā)電機(jī)組功率不足原因排除方法：

  1、按規(guī)定扭矩擰緊大螺柱螺母或跟換氣缸蓋襯墊，必要時修刮接合面。

  2、拆檢進(jìn)，排氣門，磨合氣門與氣門座配合面。

  3、更換已損壞的彈簧。

  4、重校氣門間隙至規(guī)定值。

  5、拆下檢修，清理并跟換已損壞的零件。

  以上五大原因?qū)е聻H坊發(fā)電機(jī)組功率不足，因此用戶在發(fā)現(xiàn)機(jī)組功率不足的情況下一定不要驚慌,不要一概而論，一定要找出機(jī)組故障的具體原因，然后根據(jù)原因排除故障。