將車牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品與現(xiàn)有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相結(jié)合，以車牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過(guò)車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。如果將停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車輛將無(wú)處藏身。智能化管理有效避免了人為因素影響、大大提高工作效率、提升管理水平，將獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于****、部隊(duì)營(yíng)院、廠礦企業(yè)、學(xué)校園區(qū)等單位的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達(dá)到維護(hù)單位制度、加強(qiáng)安全保障、提高管理水平的目的。還可用于實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)等地的車輛計(jì)費(fèi)、車位控制需求。

系統(tǒng)組成

智能車輛管理系統(tǒng)一般由入口設(shè)備、出口設(shè)備及管理主機(jī)三部分組成。入口及出口設(shè)備包括牌照識(shí)別儀、攝像補(bǔ)光一體機(jī)、信息屏、道閘、車輛檢測(cè)器等。出入口完成車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別、信息顯示、放行等功能。管理主機(jī)用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)工作。

系統(tǒng)特點(diǎn)

區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識(shí)別產(chǎn)品，LPR系列牌照識(shí)別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)。應(yīng)用LPR系列牌照識(shí)別儀的管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1)?自動(dòng)、準(zhǔn)確地核對(duì)車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本；

2)?縮短了車輛等待時(shí)間，提高了服務(wù)質(zhì)量，避免高峰期擁堵；

3)?**的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能；

4)?嵌入式識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；

5)?識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高。自2018年成立以來(lái)，山西鈥鴻源貿(mào)易有限責(zé)任公司一直致力于車牌識(shí)別技術(shù)和產(chǎn)品的研制。在原本優(yōu)異的算法基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)際應(yīng)用的檢驗(yàn)、持續(xù)不斷的優(yōu)化和完善，車牌識(shí)別正確率目前可達(dá)99.9%以上。針對(duì)出入口車道寬、縱深短、多方向來(lái)車的特殊環(huán)境，我公司產(chǎn)品已經(jīng)可以支持70度的大角度識(shí)別，徹底解決了大門口的應(yīng)用難題。產(chǎn)品可識(shí)別的車牌類型除常見藍(lán)牌、黃牌、新能源、軍警牌外，還可以識(shí)別使領(lǐng)館、民航、港澳牌等特殊車牌，另外公司還涉足國(guó)外車牌識(shí)別市場(chǎng)，開發(fā)了包括東南亞在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家的識(shí)別算法，將我們優(yōu)異的識(shí)別技術(shù)不斷的推廣到世界各地。市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)和用戶的高度認(rèn)可足以證明智通視訊車牌識(shí)別算法的**地位，加上公司在嵌入式平臺(tái)上的豐富經(jīng)驗(yàn)、科技創(chuàng)新，車牌識(shí)別系統(tǒng)擁有超高識(shí)別率已不在話下。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能不僅取決于識(shí)別算法，對(duì)成像清晰度和光線適應(yīng)性的要求也非常高。智通視訊車牌識(shí)別一體機(jī)采用寬動(dòng)態(tài)、低噪聲、高解析度的圖像傳感器，結(jié)合公司**的車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)，完全區(qū)別于普通的車牌識(shí)別攝像機(jī)，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，抑制順光和逆光，尤其在夜間可以有效抑制汽車大燈干擾，從而清晰地捕捉車牌。基于圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)，完全保證了在順光、逆光、黑夜、大燈直射、雨雪天氣、陰陽(yáng)車牌等惡劣環(huán)境下的識(shí)別效果。