車廂滑板是一種工業用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，最主要的一點是表面光滑且有吸水率低的特性。很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上。讓整個運輸過程變得輕松。  不粘土效果好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。  
產品規格：
厚度范圍：3—20mm之間可任意選擇，           
寬度范圍：100—2500mm之間可任意選擇，            
長度范圍：只要運輸和車間允許的條件下，可直接任意選擇。

高分子聚乙烯車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，定制之前先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預留2mm左右的縫隙。（一般只需要說明車廂的尺寸即可）

車廂底板的先期處理：

 1、先把車廂底板用高壓水槍完全清理（主要把里面的泥土清理干凈），并把殘缺破損的部位焊接修補平整。（最好修補一下）

 2、待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當多涂幾遍弄平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進行下一工序.(如不弄平車廂相對來說滑板的使用壽命要短一些）

  3、安裝車廂滑板，一般來說要選擇天氣氣溫高的時候安裝作業，（滑板會相對柔軟一下，好作業）車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，可用一塊扁鐵（厚度2到5mm左右寬度80-100mm左右，根據實際情況選擇）墊在滑板上面用自攻螺絲打進車廂鐵板上。（螺絲密度根據實際情況而定）其他位置固定重復之前的流程

 5、螺栓密度：滑板四周和對縫處螺栓要相應加密，滑板中間部分可適當減少螺栓密度。

安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無用功，更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險，

綜上所述，安裝車廂滑板省油省力省時間而且更安全